[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝，其特征在于，包括：一对结构相同的桥梁以及若干结构相同的伸缩机构，一对所述桥梁其相对固定，且其中心部位处具有一定间距，并其相对侧壁顶端均开设有结构相同的固定槽，若干所述伸缩机构分别固定安置于一对桥梁之间，且相对拼接，本实用新型涉及路建技术领域，通过将螺纹杆等距浇筑在桥梁内，进而安装连接结构进行初步连接，形成安装固定基础且不妨碍两桥梁之间相对移动；同时将承载架结构同样限位安装在螺纹杆上且位于连接结构上方，实现遮挡、受力的作用，同时也可在桥梁移动中进行变形受力，并且稳固连接，该设计同时还便于排水以及密封，防止内部接触雨水造成氧化生锈，缩短使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路建技术领域，具体为一种公路桥梁伸缩缝。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等；

而桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，而现今的桥梁伸缩缝结构单一，连接效果一般，且施工复杂，容易生锈老化，因此现设计一种公路桥梁伸缩缝。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁伸缩缝，以解决便于施工安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁伸缩缝，包括：一对结构相同的桥梁以及若干结构相同的伸缩机构，一对所述桥梁其相对固定，且其中心部位处具有一定间距，并其相对侧壁顶端均开设有结构相同的固定槽，若干所述伸缩机构分别固定安置于一对桥梁之间，且相对拼接；

所述伸缩机构，包括：连接结构以及承载结构，所述连接结构可拆卸安置于一对桥梁之间；所述承载结构可拆卸安置于连接结构上，且与桥梁上壁水平；

所述连接结构，包括：若干结构相同的螺纹杆、一对结构相同的承载座、若干结构相同的第一螺母、两对结构相同的连接杆、一对结构相同的螺栓以及一对结构相同的限位螺母；

若干所述螺纹杆其一端分别固定浇筑于桥梁固定槽上壁内，且位于中心线上，一对所述承载座其上下两侧壁中心部位处均等距开设有若干结构相同的第一通孔，且其侧壁底部两端均开设有结构相同、相互交错的矩形口，并其前后两侧壁沿中心部位处均开设有结构相同的插口，一对所述承载座分别可拆卸套装于若干螺纹杆一端上，且分别贴合于一对桥梁固定槽上壁，并相互对称，若干所述第一螺母分别活动套装于若干螺纹杆上且与螺纹杆相旋接，并分别贴合于承载座底端上壁，两对所述连接杆其一端分别通过销轴活动嵌装于一对承载架侧壁矩形口内，且分别交错相互对称，并其中心部位处均开设有结构相同的调节槽，一对所述螺栓其一端分别活动贯穿于两对连接杆两对连接杆调节槽内，两对所述限位螺母分别活动旋接于一对螺栓上。

优选的，所述承载结构，包括：连接板、受力板、若干结构相同的第二螺母以及一对结构相同的挡板；

所述连接板其两端均等距开设有与第一通孔相对应的若干结构相同的第二通孔，所述连接板其两端分别活动套装于若干螺纹杆另一端上，且分别贴合于承载座顶端上壁，并与承载座相契合，所述受力板为矩形结构，且其两端中心部位处均等距开设有若干结构相同的，与第一通孔相对应的沉头孔，所述受力板其两端分别活动套装于若干所述螺纹杆另一端上，且其两端分别贴合于连接板上，若干所述第二螺母分别活动旋接于若干螺纹杆另一端上，且活动嵌装于受力板沉头孔内，一对所述挡板均为矩形结构，且侧壁两端中心部位处均开设有结构相同的插块，且其下壁中心部位处均开设有结构相同的V型豁口，一对所述挡板分别可拆卸安置于一对承载座之间，且其插块分别插装于插口内，并其V型豁口位于下方。

优选的，所述连接板为V型钢板结构。