[实用新型]一种液压油缸的底部防撞机构有效

专利信息
申请号: 202021977197.1 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN213392960U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 王健;李科 申请(专利权)人: 成都敏创机械有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20;F15B20/00;F16F15/08
代理公司: 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 代理人: 邵永永
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压油 底部 撞机
【权利要求书】:

1.一种液压油缸的底部防撞机构,包括主板(1)和减震弹簧(7),其特征在于:所述主板(1)的表面开设有散热孔(2),且主板(1)的下方固定有吸盘底座(3),所述散热孔(2)的下方设置有橡胶条(4),所述主板(1)的顶端固定有固定片(5),且固定片(5)的表面开设有穿绳孔(6),所述减震弹簧(7)安装于橡胶条(4)的内侧,所述主板(1)的内侧设置有弹簧(8),且弹簧(8)的外侧固定有缓冲条(9),所述主板(1)的端部固定有侧板(10),且侧板(10)的表面开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内部固定有连接杆(12),且连接杆(12)的表面安置有转筒(13),所述转筒(13)的下方固定有把手(14),所述侧板(10)的上方开设有放置槽(15),且放置槽(15)的表面开设有槽口(16),所述槽口(16)的内部设置有连接块(17),且连接块(17)的底端安置有无痕胶带(18),所述连接块(17)的上方固定有防滑垫(19)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述主板(1)与散热孔(2)之间相互连通,且散热孔(2)关于主板(1)的表面呈等距离分布。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述橡胶条(4)的形状结构与主板(1)的形状结构相吻合,且橡胶条(4)通过减震弹簧(7)与主板(1)之间构成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述固定片(5)与主板(1)之间为固定连接,且穿绳孔(6)与固定片(5)之间相互连通,而且穿绳孔(6)设置有三组。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述弹簧(8)与缓冲条(9)之间为弹性连接,且缓冲条(9)关于侧板(10)的中心呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述连接杆(12)与转筒(13)之间为活动连接,且把手(14)通过转筒(13)与连接杆(12)之间构成活动结构。

7.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述放置槽(15)的形状结构与槽口(16)的形状结构相吻合,且槽口(16)与连接块(17)之间相互卡合。

8.根据权利要求1所述的一种液压油缸的底部防撞机构,其特征在于:所述连接块(17)与无痕胶带(18)之间紧密贴合,且防滑垫(19)与槽口(16)通过连接块(17)与无痕胶带(18)构成活动结构。

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