[实用新型]一种大马力穿心油缸驱动桥有效
| 申请号： | 202021977242.3 | 申请日： | 2020-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN213007404U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴雁南;吴长荣;彭倚天;宋奕;徐洋 | 申请（专利权）人： | 盐城市荣南机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16;B62D7/16 |
| 代理公司： | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人： | 苏向银 |
| 地址： | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 马力 穿心油缸 驱动 | ||
【权利要求书】：
1.一种大马力穿心油缸驱动桥，适用于90-120马力拖拉机，其特征在于，包括驱动桥壳体、双向穿心油缸、转向节壳体和轮边减速器总成，所述驱动桥壳体的中部固定有所述双向穿心油缸，所述驱动桥壳体的长臂的两端分别与所述转向节壳体铰接，所述转向节壳体与所述轮边减速器总成固定连接，所述双向穿心油缸的一端的活塞杆伸出，另一端的活塞杆收缩，带动相应的所述轮边减速器总成转动。
2.根据权利要求1所述的一种大马力穿心油缸驱动桥，其特征在于，还包括有拉杆球头，两个所述转向节壳体上具有相对设置的转向臂，所述拉杆球头的一端与所述活塞杆球铰连接，所述拉杆球头的另一端与所述转向臂铰接。
3.根据权利要求2所述的一种大马力穿心油缸驱动桥，其特征在于，所述驱动桥壳体呈T形，所述驱动桥壳体的短臂的末端固定有支座，所述支座与所述双向穿心油缸的缸体螺栓连接，所述双向穿心油缸的缸体与所述转向臂平齐。
4.根据权利要求1所述的一种大马力穿心油缸驱动桥，其特征在于，还包括有加强筋，所述加强筋固定在所述驱动桥壳体的背部。
5.根据权利要求2所述的一种大马力穿心油缸驱动桥，其特征在于，所述双向穿心油缸水平设置并且与所述驱动桥壳体的长度方向平行。
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