[实用新型]车用空调双模控制机构

权利要求书

1.一种车用空调双模控制机构，其特征在于，包括：左模式机构、左模式风门、右模式机构、右模式风门以及设置于左模式壳体和右模式壳体内的隔板，其中：左模式机构设置于左模式壳体上，左模式风门设置于分配箱左侧；右模式机构设置于右模式壳体上，右模式风门设置于分配箱右侧，左模式壳体和右模式壳体构成除霜通道，左模式壳体和中隔板构成左吹面通道，左模式壳体和左侧隔板构成左吹脚通道，左模式壳体和左侧隔板构成上下分层的左侧通道，右模式壳体和中隔板构成右吹面通道，右模式壳体和右侧隔板构成右吹脚通道，左侧隔板和右侧隔板构成上下分层的中间通道，右模式壳体和右侧隔板构成上下分层的右侧通道。

2.根据权利要求1所述的车用空调双模控制机构，其特征是，所述的左模式机构包括：左模式伺服电机、左模式支架、左模式盘、除霜曲柄、除霜连杆、左吹面曲柄、左吹面连杆、bypass左风门曲柄和bypass左风门连杆、吹脚风门左曲柄、第一吹脚风门左连杆和第二吹脚风门左连杆，其中：左模式伺服电机设置于左模式支架上并与左模式盘以花键形式固连；左模式支架设置于左模式壳体上；左模式盘与左模式伺服电机固接并通过设置在左模式壳体上的定位柱辅助支撑面配合；除霜曲柄的花键端与除霜风门固连，另一端的导向销与除霜连杆轨迹槽配合；除霜连杆设置于左模式壳体上且轨迹槽端与除霜摇臂导向销配合，另一端导向销与左模式盘除霜轨迹配合；左吹面曲柄的花键端与左吹面风门固连，另一端的导向销与左吹面连杆轨迹槽配合；左吹面连杆设置于左模式支架上且轨迹槽端与左吹面曲柄导向销配合，另一端导向销与左模式盘的左吹面的轨迹槽配合；bypass左风门的花键端与bypass左风门固连，另一端上设有齿轮并与bypass左风门连杆齿轮形成外啮合结构；bypass左风门连杆设置于左模式壳体上，其一端设有齿轮并与bypass左风门曲柄形成外啮合结构，另一端导向销与左模式盘的bypass左风门的轨迹槽相连；吹脚风门左曲柄的一端与左吹脚风门的花键配合，另一端与第一吹脚风门左连杆配合；第一吹脚风门左连杆的一端与吹脚风门左曲柄配合，另一端与第二吹脚风门左连杆配合；第二吹脚风门左连杆的一端与第一吹脚风门左连杆配合，另一端与左模式盘的左吹脚轨迹槽配合。

3.根据权利要求1所述的车用空调双模控制机构，其特征是，所述的左模式风门包括：除霜风门、左吹面风门、左吹脚风门和bypass左风门，其中：除霜风门设置于除霜通道内，左吹面风门设置于左吹面通道内；左吹脚风门设置于左模式壳体和左侧隔板构成左吹脚通道内，bypass左风门设置于左侧通道内。

4.根据权利要求2或3所述的车用空调双模控制机构，其特征是，所述的左吹脚风门设置在左模式壳体和左侧隔板围合的左吹脚通道上。

5.根据权利要求2或3所述的车用空调双模控制机构，其特征是，所述的左吹脚风门与左模式壳体为渐开线式形状相互匹配形成密封闭合的活动开关结构。