[实用新型]一种公路施工用钢筋截断装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用钢筋截断装置，涉及公路施工技术领域。本实用新型主要包括承载机构、引导机构、限位机构和截断机构，承载机构包括水平设置的装置盒，装置盒在水平方向可任意移动，引导机构包括两个同速逆向可转动安装在装置盒顶部的转轮，两个转轮可拆卸式安装在装置盒的顶部，两个转轮用于驱动钢筋在水平方向移动，限位机构固定安装在装置盒的顶部且用于限制钢筋移动的位置，截断机构固定安装在装置盒的顶部且用于截断钢筋。本实用新型通过工人将钢筋的一端放入引导机构上，两个转轮会带动钢筋移动，同时限位机构会对钢筋进行限位，最后截断机构将钢筋截断，该装置不用人工扶持既可将钢筋截断，同时方便移动换场地。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工用钢筋截断装置。

背景技术

公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设，应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位，按其政治、军事、经济、人民生活等需要，结合地理环境条件，制定全国按等级划分的公路网规划。从行政方面划分，一般分为国道、省道、县道、乡道等四个等级。此外，重大厂矿企业和林业部门内部，必要时也有各自的道路规划。每个国家公路等级的划分界限和方法及其相应标准，不尽相同，中国的国道规划由国家掌握，省以下的公路规划由各级地方政府掌握。

在公路施工中，钢筋截断装置是一种很重要的设备，目前公路施工中常见的钢筋截断装置在对钢筋进行截断时，需要通过工人来对钢筋进行扶持固定，避免截断装置在截断钢筋时发生偏斜而导致截断失败，但是工人在手持钢筋截断时，离截断钢筋的位置非常近，切割产生的飞屑温度很高，而且可能会飞进工人的眼睛等身体部位的内部，造成不适，同时，随着公路施工的推进，工人们经常会更换位置，常见的截断装置移动起来非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种公路施工用钢筋截断装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种公路施工用钢筋截断装置，包括：

承载机构，所述承载机构包括水平设置的装置盒,所述装置盒在水平方向可任意移动；

引导机构，所述引导机构包括两个同速逆向可转动安装在装置盒顶部的且为水平设置的转轮，两个所述转轮相互对称且两个转轮均可拆卸式安装在装置盒的顶部，两个转轮用于驱动钢筋水平移动；

限位机构，所述限位机构固定安装在装置盒的顶部，所述限位机构用于限制钢筋的位置；

截断机构，所述截断机构固定安装在装置盒的顶部，所述截断机构用于截断钢筋。

优选的，所述装置盒的一侧开设有与外界连通的开口，所述装置盒的内部固定安装有水平设置的隔板，所述装置盒的底部为矩形，所述装置盒底部的四个角上均固定安装有可止锁的万向轮，四个所述万向轮的一侧均设置有固定安装在装置盒底部的可伸缩的支腿，四个所述支腿相互对称且之间为矩形设置。

优选的，所述支腿包括固定安装在装置盒底部的竖直设置的螺纹杆，四个所述螺纹杆的长度小于万向轮的高度，四个所述螺纹杆远离装置盒一端的外部均螺纹套接有套筒，四个所述套筒远离装置盒的一端均固定安装有垫块。

优选的，所述引导机构还包括驱动两个转轮转动的电机，两个所述电机均为竖直设置且固定安装在隔板上，两个所述电机的输出端均朝上且贯穿至装置盒的顶部，两个所述电机的输出轴均与装置盒可转动连接且两个电机的输出端分别与两个转轮的圆形连接，两个所述转轮之间间隔有空隙，两个所述转轮外圆周上开设有与转轮外圆周相适配的卡槽，两个所述卡槽相互对称，两个所述转轮设置在装置盒顶部的一侧。