[实用新型]一种汽车手动空调软拉索结构有效
申请号: | 202021991491.8 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213108915U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 张良;张万兵 | 申请(专利权)人: | 重庆瑞阳吉星科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 手动 空调 软拉索 结构 | ||
1.一种汽车手动空调软拉索结构,包括主动盘支架、从动盘支架和软钢丝,其特征在于:还包括四个预紧组件,所述四个预紧组件分别设置在所述主动盘支架的两侧和所述从动盘支架的两侧,所述预紧组件包括:
活动杆,所述活动杆的第一端位于所述主动盘支架或所述从动盘支架的外侧,所述活动杆的第二端沿横向穿过所述主动盘支架或所述从动盘支架后伸入至所述主动盘支架或所述从动盘支架的内侧,所述活动杆与所述主动盘支架或所述从动盘支架滑动连接;
底盘,所述底盘固定设置在所述活动杆的第一端;
固定盘,所述固定盘固定设置在所述活动杆的第二端;
导向轮,所述导向轮沿横向安装在所述固定盘上、且与所述固定盘转动连接,所述导向轮的外周面上开有向内延伸的环形槽,所述软钢丝与所述环形槽的槽壁接触;以及
弹簧,所述弹簧套设在所述活动杆上,所述弹簧使得所述活动杆具有向所述主动盘支架或所述从动盘支架的内侧运动的趋势。
2.根据权利要求1所述的汽车手动空调软拉索结构,其特征在于:所述弹簧为拉簧,所述拉簧的第一端与所述底盘连接,所述拉簧的第二端与所述主动盘支架或所述从动盘支架连接。
3.根据权利要求1所述的汽车手动空调软拉索结构,其特征在于:还包括设置在所述主动盘支架和所述从动盘支架上的四个阻挡件,所述四个阻挡件与所述四个预紧组件一一对应设置,所述阻挡件的第一端与所述主动盘支架或所述从动盘支架螺纹连接,所述阻挡件的第二端可与对应的所述底盘接触、并阻止所述活动杆向所述主动盘支架或所述从动盘支架的内侧运动。
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