[实用新型]一种汽车手动空调软拉索结构

说明书

本实用新型涉及空调控制技术领域，提供了一种汽车手动空调软拉索结构，包括主动盘支架、从动盘支架和软钢丝，还包括预紧组件，预紧组件包括：活动杆，活动杆的第一端位于主动盘支架或从动盘支架的外侧，活动杆的第二端伸入至主动盘支架或从动盘支架的内侧；底盘，底盘设置在活动杆的第一端；固定盘，固定盘设置在活动杆的第二端；导向轮，导向轮沿横向安装在固定盘上，导向轮的外周面上开有向内延伸的环形槽；以及弹簧，弹簧套设在活动杆上，弹簧使得活动杆具有向主动盘支架或从动盘支架的内侧运动的趋势。本实用新型提供的一种汽车手动空调软拉索结构，能够降低软钢丝与主动盘支架和从动盘支架之间的摩擦，并使得钢丝绳不会变得松弛。

技术领域

本实用新型涉及空调控制技术领域，具体涉及一种汽车手动空调软拉索结构。

背景技术

汽车空调在汽车领域已普遍使用，人们对汽车空调的需求越来越迫切，对汽车空调的舒适度也要求越来越高；空调软拉索是安装在空调主机和空调控制器上的一种操控连接件，取代了老式空调的硬钢丝；在安装灵活性和操控舒适性都有较大的改善。

现有的汽车手动空调软拉索结构主要由主动盘、主动盘支架、从动盘、从动盘支架、软钢丝和硬钢丝组成，在长时间的使用下，容易出现以下问题：1.软钢丝容易与主动盘支架和从动盘支架之间发生较大摩擦，从而出现异响。2.软钢丝容易变得松弛，从而导致对空调风量的控制效果变差。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车手动空调软拉索结构，能够降低软钢丝与主动盘支架和从动盘支架之间的摩擦，并使得钢丝绳不会变得松弛。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下的技术方案来实现：一种汽车手动空调软拉索结构，包括主动盘支架、从动盘支架和软钢丝，还包括四个预紧组件，所述四个预紧组件分别设置在所述主动盘支架的两侧和所述从动盘支架的两侧，所述预紧组件包括：

活动杆，所述活动杆的第一端位于所述主动盘支架或所述从动盘支架的外侧，所述活动杆的第二端沿横向穿过所述主动盘支架或所述从动盘支架后伸入至所述主动盘支架或所述从动盘支架的内侧，所述活动杆与所述主动盘支架或所述从动盘支架滑动连接；

底盘，所述底盘固定设置在所述活动杆的第一端；

固定盘，所述固定盘固定设置在所述活动杆的第二端；

导向轮，所述导向轮沿横向安装在所述固定盘上、且与所述固定盘转动连接，所述导向轮的外周面上开有向内延伸的环形槽，所述软钢丝与所述环形槽的槽壁接触；以及

弹簧，所述弹簧套设在所述活动杆上，所述弹簧使得所述活动杆具有向所述主动盘支架或所述从动盘支架的内侧运动的趋势。

进一步地，所述弹簧为拉簧，所述拉簧的第一端与所述底盘连接，所述拉簧的第二端与所述主动盘支架或所述从动盘支架连接。

进一步地，还包括设置在所述主动盘支架和所述从动盘支架上的四个阻挡件，所述四个阻挡件与所述四个预紧组件一一对应设置，所述阻挡件的第一端与所述主动盘支架或所述从动盘支架螺纹连接，所述阻挡件的第二端可与对应的所述底盘接触、并阻止所述活动杆向所述主动盘支架或所述从动盘支架的内侧运动。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型提供的一种汽车手动空调软拉索结构，在拉簧的作用下，导向轮会将软钢丝撑起，这样就使得软钢丝与主动盘支架或从动盘支架不能直接接触，避免了两者之间的摩擦。另外，由于导向轮与软钢丝之间的摩擦力很小，因此也不会出现异响。

2.本实用新型提供的一种汽车手动空调软拉索结构，预紧组件在弹簧的作用下会对软钢丝起到预紧的作用，使得软钢丝始终保持紧绷，从而避免了软钢丝在长时间的使用下变得松弛，使其对空调风量的控制效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；