[实用新型]一种柴油箱和柴油车有效
申请号: | 202021992121.6 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213035653U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 朱双艳 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/01 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 柴油车 | ||
1.一种柴油箱,包括箱体、发动机取油管和发动机回油管,所述发动机取油管和所述发动机回油管分别连接于所述箱体上设置的发动机取油口和发动机回油口,所述发动机取油管和所述发动机回油管位于所述箱体内部,其特征在于,所述柴油箱还包括:
暖风取油管,所述暖风取油管的一端连接于所述箱体上设置的暖风取油口,另一端伸入所述箱体内部;
上装油机取油管,所述上装油机取油管的一端连接于所述箱体上设置的上装油机取油口,另一端伸入所述箱体内部。
2.根据权利要求1所述的柴油箱,其特征在于,所述柴油箱还包括环形凸台,所述环形凸台围设所述暖风取油口和所述上装油机取油口且设置在所述箱体的外壁上。
3.根据权利要求2所述的柴油箱,其特征在于,还包括过渡法兰,所述过渡法兰上设有通孔,所述暖风取油管和所述上装油机取油管的一端分别固定在一个所述过渡法兰上并与所述通孔连通,所述过渡法兰固定在所述环形凸台上。
4.根据权利要求3所述的柴油箱,其特征在于,还包括空心螺栓,所述空心螺栓的一端与所述过渡法兰上的所述通孔螺纹连接,另一端设置取油接头。
5.根据权利要求4所述的柴油箱,其特征在于,还包括接管封堵件,所述接管封堵件套设在所述取油接头上以密封所述取油接头。
6.根据权利要求5所述的柴油箱,其特征在于,所述接管封堵件的一端开口且设有空腔,另一端封闭,所述空腔能够套设在所述取油接头上。
7.根据权利要求6所述的柴油箱,其特征在于,还包括夹箍,所述夹箍套设在所述接管封堵件上以将所述接管封堵件紧固在所述取油接头上。
8.根据权利要求1所述的柴油箱,其特征在于,所述暖风取油管和所述上装油机取油管的内径分别为6mm和8mm。
9.根据权利要求1所述的柴油箱,其特征在于,所述暖风取油管和所述上装油机取油管位于所述箱体内部的末端与所述箱体底部的距离为A,所述发动机取油管位于所述箱体内部的末端与所述箱体底部的距离为B,A大于B。
10.一种柴油车,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述柴油箱。
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