[实用新型]V型发动机顶部连接结构及V型发动机有效
| 申请号： | 202021992511.3 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN213743704U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 秦伟;张长冲;张洋洋;付伟 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F7/00;F02F11/00;F02B75/22 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 文小莉;刘芳 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 顶部 连接 结构 | ||
1.一种V型发动机顶部连接结构，用于连接所述V型发动机机顶的两侧，其特征在于，包括：连接所述V型发动机机顶两侧的连接桥架；
所述连接桥架的顶部具有沿所述V型发动机的凸轮轴长度方向开设的避让口；
还包括：连接梁；
所述连接桥架的顶部设置有至少一个安装平台，所述安装平台用于安装所述连接梁，所述连接桥架的两侧通过所述连接梁连接。
2.根据权利要求1所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述连接桥架的顶部沿所述凸轮轴长度方向间隔设置有多个安装平台。
3.根据权利要求1或2所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述安装平台与所述连接梁连接的一面呈阶梯型，以使所述连接梁的顶面不高于所述安装平台的顶面。
4.根据权利要求3所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述连接梁的两端设置有沉孔，所述连接梁与所述安装平台通过紧固件配合所述沉孔连接。
5.根据权利要求1或2所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，还包括：至少一块盖板，所述盖板覆盖于所述避让口上。
6.根据权利要求5所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述连接梁上开设有固定孔，所述盖板连接在所述固定孔上。
7.根据权利要求6所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述盖板为多块；
所述连接梁上的所述固定孔沿所述凸轮轴长度方向分为两排，每块所述盖板的两端固定在两个相邻的所述连接梁的两排相邻的所述固定孔上。
8.根据权利要求4所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述紧固件为内六角圆柱头螺钉。
9.根据权利要求5所述的V型发动机顶部连接结构，其特征在于，所述安装平台与所述连接梁之间设置有密封垫。
10.一种V型发动机，其特征在于，包括：V型发动机本体和如权利要求1-9任一项所述的V型发动机顶部连接结构，所述V型发动机顶部连接结构用于将所述V型发动机本体机顶的两侧相连。
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