[实用新型]节温器及发动机冷却系统有效
申请号: | 202021994761.0 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213235207U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 李倩倩;申加伟;王超;熊天允 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李小波;刘芳 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节温器 发动机 冷却系统 | ||
1.一种节温器,其特征在于,包括:
支架,用于与机体回水流道的安装腔的内壁紧固连接;
推杆,所述推杆的第一端与所述支架的顶部固定连接;
感温包,与所述推杆连接;所述感温包内设置有感温介质,所述感温介质的体积能够随温度变化而变化;
第一阀门,通过第一弹性件与所述感温包紧固连接,所述第一弹性件沿第一方向布置,所述第一方向为所述感温包的运动方向;所述第一阀门能够沿着第一方向运动,以封堵所述机体回水流道的第一出水口或者打开所述第一出水口;
第二阀门,通过第二弹性件与所述感温包紧固连接,所述第二弹性件沿所述第一方向布置,所述第二阀门能够沿着所述第一方向运动,以封堵所述机体回水流道的第二出水口或者打开所述第二出水口,所述第二出水口与发动机的机冷回水流道连通;所述第二阀门被构造成为中空结构,以使所述感温包的底端暴露在流经所述机冷回水流道的冷却液内。
2.根据权利要求1所述的节温器,其特征在于,第一弹性件为套设在所述感温包外的第一弹簧,所述第一弹簧的底端与所述支架的底部相抵,所述第一弹簧的顶端与所述第一阀门相抵。
3.根据权利要求2所述的节温器,其特征在于,所述第二弹性件为设置在所述感温包底端的第二弹簧,所述第二弹簧具有大径端和小径端,所述第二弹簧的小径端紧固连接于所述感温包的底端,所述第二弹簧的大径端与所述第二阀门紧固连接。
4.根据权利要求3所述的节温器,其特征在于,所述支架设有阀门安装孔,所述第二阀门穿设在所述阀门安装孔内并能够在所述阀门安装孔内做往复运动。
5.根据权利要求4所述的节温器,其特征在于,所述第二阀门的顶部设置有位于所述阀门安装孔上方的限位部。
6.根据权利要求5所述的节温器,其特征在于,所述第二阀门安装有阻水圈,所述阻水圈位于所述限位部上方并与所述感温包密封接触。
7.根据权利要求4所述的节温器,其特征在于,所述支架包括上壳体和下支架;
所述上壳体,用于与所述安装腔的内壁紧固连接;所述上壳体的顶端设有与所述第一出水口相应的出水孔,所述第一阀门位于所述上壳体的下方并能够与所述上壳体抵顶;
所述下支架位于所述上壳体的下方并与所述上壳体紧固连接。
8.根据权利要求7所述的节温器,其特征在于,所述下支架包括相对设置的两根连接臂以及位于两个连接臂之间的安装板,所述阀门安装孔设于所述安装板。
9.根据权利要求1-8任一项所述的节温器,其特征在于,所述感温包设有台阶面,所述第一阀门位于所述台阶面的下方并能够与所述台阶面抵接。
10.一种发动机冷却系统,其特征在于,包括发动机机体以及权利要求1-9任一项所述的节温器;
所述发动机的机体内设置机体回水流道与机冷回水流道,所述机体回水流道设有用于安装所述节温器的安装腔。
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