[实用新型]一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台有效

专利信息
申请号: 202021997077.8 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN212693250U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 杨秀光;魏志远;孙鹏;李光泽;杨添博;陈云超 申请(专利权)人: 中机试验装备股份有限公司
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 刘小娇
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 轴瓦 加载 底层 试验台
【权利要求书】:

1.一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,包括:

底座;

支撑架,其固定设置在所述底座一端;

纵向加载机构,其一端固定设置在所述支撑架顶部;

轴瓦机构,其固定设置在所述底座上,所述纵向加载机构的另一端与所述轴瓦机构固定连接;

反力机构,其固定设置在所述底座的另一端;

横向加载机构,其一端与所述反力机构铰接,另一端与所述轴瓦机构通过推力轴承可旋转连接。

2.根据权利要求1所述的发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,所述轴瓦机构包括:

增高底座,其固定设置在所述底座上;

多个箱体过渡板,其固定设置在所述增高底座上,所述多个箱体过渡板之间相互连接,形成容纳腔;

直轴,其设置在所述容纳腔内;

两个轴瓦试样,其分别套设在所述直轴上,并与所述箱体过渡板的内壁固定连接;

其中,所述纵向加载机构的另一端固定设置在所述直轴上,并位于所述两个轴瓦试样之间,所述横向加载机构的另一端沿水平方向穿过所述直轴并通过推力轴承与所述直轴可旋转连接。

3.根据权利要求2所述的发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,所述纵向加载机构包括:

纵向伺服作动器,其一端固定在所述支撑架的顶部;

纵向加载连杆,其一端与所述纵向伺服作动器的输出端固定连接,另一端与所述直轴固定连接。

4.根据权利要求3所述的发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,所述横向加载机构包括:

横向伺服作动器,其一端与所述反力机构铰接;

水平加载连杆,其一端与所述横向伺服作动器的另一端固定连接;

水平轴,其一端与所述水平加载连杆的另一端固定连接,另一端设置在所述直轴内;

两个推力轴承,其分别设置在所述水平轴的另一端,并位于所述直轴内;

轴承压盖,其固定设置在所述直轴一端。

5.根据权利要求4所述的发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,还包括:

支撑龙门架,其固定设置在所述底座上,并位于所述横向加载机构的上方;

丝杠,其与所述支撑龙门架顶部通过键连接,所述丝杠的一端与所述横向加载机构相连接;

套管,其套设在所述丝杠上,并固定在所述支撑龙门架顶部

弹簧,其设置在所述套管顶部;

挡片机构,其设置在所述弹簧顶部。

6.根据权利要求5所述的发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,所述底座上开设有多个T型槽。

7.根据权利要求6所述的发动机轴瓦双轴加载底层试验台,其特征在于,相邻所述T型槽之间等间距设置。

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