[实用新型]一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台

说明书

本实用新型公开了一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台，包括：底座；支撑架，其固定设置在所述底座一端；纵向加载机构，其一端固定设置在所述支撑架顶部；轴瓦机构，其固定设置在所述底座上，所述纵向机构的另一端与所述轴瓦机构固定连接；反力机构，其固定设置在所述底座的另一端；横向加载机构，其一端与所述反力机构铰接，另一端与所述轴瓦机构通过推力轴承可旋转连接。通过对轴瓦试样在横向和纵向同时进行加载，模拟轴瓦工作时的受力情况，微动疲劳测试发动机轴瓦的性能，判定轴瓦试样的疲劳特性。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台，属于发动机轴瓦试验技术领域。

背景技术

随着社会与经济发展，汽车作为出行工具得到普及，安全无故障非常必要，发动机轴瓦作为汽车动力部件的重要组成部分，被得到高度重视。生产厂家对该件的性能指标检测需求进一步提高。发动机轴瓦双轴加载底层试验台主要用于测发动机轴瓦疲劳特性。通过在其横向与纵向同时加载模拟其工作状态，微动疲劳测试发动机轴瓦的性能，为发动机轴瓦计提供了设计依据。双周加载疲劳试验系统具有技术性能可靠，长期稳定等特点。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台，通过对轴瓦试样在横向和纵向同时进行加载，模拟轴瓦工作时的受力情况，微动疲劳测试发动机轴瓦的性能，判定轴瓦试样的疲劳特性。

本实用新型提供的技术方案为：

一种发动机轴瓦双轴加载底层试验台，包括：

底座；

支撑架，其固定设置在所述底座一端；

纵向加载机构，其一端固定设置在所述支撑架顶部；

轴瓦机构，其固定设置在所述底座上，所述纵向机构的另一端与所述轴瓦机构固定连接；

反力机构，其固定设置在所述底座的另一端；

横向加载机构，其一端与所述反力机构铰接，另一端与所述轴瓦机构通过推力轴承可旋转连接。

优选的是，所述轴瓦机构包括：

增高底座，其固定设置在所述底座上；

多个箱体过渡板，其固定设置在所述增高底座上，所述多个箱体过渡板之间相互连接，形成容纳腔；

直轴，其设置在所述容纳腔内；

两个轴瓦试样，其分别套设在所述直轴上，并与所述箱体过渡板的内壁固定连接；

其中，所述纵向加载机构的另一端固定设置在所述直轴上，并位于所述两个轴瓦试样之间，所述横向加载机构的另一端沿水平方向穿过所述直轴并通过推力轴承与所述直轴可旋转连接。

优选的是，所述纵向加载机构包括：

纵向伺服作动器，其一端固定在所述支撑架的顶部；

纵向加载连杆，其一端与所述纵向伺服作动器的输出端固定连接，另一端与所述直轴固定连接。

优选的是，所述横向加载机构包括：

横向伺服作动器，其一端与所述反力机构铰接；

水平加载连杆，其一端与所述横向伺服作动器的另一端固定连接；

水平轴，其一端与所述水平加载连杆的另一端固定连接，另一端设置在所述直轴内；

两个推力轴承，其分别设置在所述水平轴的另一端，并位于所述直轴内；

轴承压盖，其固定设置在所述直轴一端。

优选的是，还包括：