[实用新型]一种汽车轮毂模具专用脱模机构有效
| 申请号： | 202021998333.5 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN213195581U | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 何小平 | 申请（专利权）人： | 昆山市帮达轮毂模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B22D29/04 | 分类号： | B22D29/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 模具 专用 脱模 机构 | ||
1.一种汽车轮毂模具专用脱模机构，包括推板（1），所述推板（1）一端设置有顶针（4），其特征在于：所述顶针（4）一端外侧对称设置有两个侧块（10），所述侧块（10）一端固定在推板（1）表面，所述侧块（10）另一端固定在滑块（9），所述滑块（9）内侧设置有卡块（2），所述卡块（2）一端表面开设有滑槽（6），所述滑块（9）两端侧部均插入滑槽（6）内部与卡块（2）相连接，所述卡块（2）一端与顶针（4）一端表面相互贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具专用脱模机构，其特征在于：所述滑块（9）两侧均贯穿有导杆（8），所述导杆（8）一端固定在滑槽（6）内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂模具专用脱模机构，其特征在于：所述导杆（8）一端外部套设有弹簧（7），所述导杆（8）的纵截面为T字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂模具专用脱模机构，其特征在于：所述侧块（10）的纵截面为弧形结构，所述侧块（10）的内壁与顶针（4）侧壁相互贴合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂模具专用脱模机构，其特征在于：所述顶针（4）另一端表面开设有凹槽（5），所述顶针（4）外部套设有套筒（3）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂模具专用脱模机构，其特征在于：所述顶针（4）为不锈钢材质构件，且顶针（4）的纵截面为T字型结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山市帮达轮毂模具制造有限公司，未经昆山市帮达轮毂模具制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021998333.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种发电箱用内部维护辅助设备
- 下一篇：一种汽车轮毂模具专用定位组件
