[实用新型]一种用于轨道交通车辆的电能监控装置

权利要求书

1.一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元(1)、电能监控显示单元(2)和网络交换机(3)，其特征在于：所述电能监控处理单元(1)包括电流互感器(101)、电压互感器(102)、电流采集电路(103)、电压采集电路(104)、处理MCU(105)、通讯MUC(106)、第一接口电路(107)和第一电源模块(108)，电流互感器(101)的输出端与电流采集电路(103)的输入端相连，电压互感器(102)的输出端与电压采集电路(104)的输入端相连，电流采集电路(103)和电压互感器(102)的输出单均与处理MCU(105)的输入端相连，处理MCU(105)的输出端与通讯MUC(106)的输入端相连；所述第一接口电路(107)上设置有LED接口、按键接口和网口接口；所述第一电源模块(108)包括二次电源电路、12V转5V电源电路和5V转3.3V电源电路，接110VDC电源输入，二次电源电路的输出端与12V转5V电源电路的输入端相邻，12V转5V电源电路的输出端与3.3V电源电路的输入端相连；所述电能监控显示单元(2)包括显示屏(201)、显示模块(202)、FLASH(203)、存储模块(204)、处理模块(205)、通讯模块(206)、第二接口电路(207)、第二电源电路(208)和列车网络(209)，显示屏(201)与显示模块(202)电性连接，显示模块(202)的输出端与处理模块(205)的输入端电性连接；所述FLASH(203)与存储模块(204)电性连接，存储模块(204)的输出端与处理模块(205)的输入端电性连接；所述处理模块(205)的输出端与通讯模块(206)的输入端电性连接；所述第二接口电路(207)上设置有LED接口、按键接口和网口接口，且第二接口电路(207)的输入端与第一接口电路(107)的输出端采用网络交换机(3)无线通讯，第二接口电路(207)的输出端连接到列车网络(209)上；所述第二电源电路(208)包括二次电源电路、12V转5V电源电路和5V转3.3V电源电路，接110VDC电源输入，二次电源电路的输出端与12V转5V电源电路的输入端相邻，12V转5V电源电路的输出端与3.3V电源电路的输入端相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，其特征在于：所述电流采集电路(103)和电压采集电路(104)均支持电能数据采集与运算、SPI数据发送以及故障检测。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，其特征在于：所述通讯MUC(106)支持USB数据写入、SPI数据接收、数据存储以及UDP网络通信。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，其特征在于：所述通讯模块(206)支持UDP网络通信和TRDP网络通信，通讯模块(206)采用TRDP网络通信连接到显示屏(201)，向车上HMI发送数据报文。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，其特征在于：所述处理模块(205)支持USB数据写入和数据处理与发送，数据处理后发送到用户界面显示。