[实用新型]一种用于轨道交通车辆的电能监控装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元、电能监控显示单元和网络交换机，所述电能监控处理单元包括电流互感器、电压互感器、电流采集电路、电压采集电路、处理MCU、通讯MUC、第一接口电路和第一电源模块。本用于轨道交通车辆的电能监控装置，采用了高精度电能计量芯片，测量精度高，采样速率高；处理MCU采用高速主处理器，RTX实时操作系统，实时处理快；接入了3块FLASH，存储容量大，能够存储更长时间的数据；人机界面友好，便于快速读取数据。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种用于轨道交通车辆的电能监控装置。

背景技术

近年来，随着国家加大交通等基础设施投资力度，我国动车组制造得到迅猛发展。采用高压电力驱动是动车与原有机车的最大区别，动车设备亟需获得车上供电电能信息，用于指导车辆节能，配置车辆蓄电池容量等。电能监控系统可通过采集网侧耦合信号，实时获得车辆电能信息，得到实时能耗。

在原有电能监控系统主要性能参数、功能的基础上，提高数据的准确性和产品的可靠性，增加健康管理功能成为迫切的需求，基于此，提出一种用于轨道交通车辆的电能监控装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，测量精度高，采样速率高，存储容量大，能够存储更长时间的数据，便于快速读取数据，解决了现有技术中不变过去车辆电能信息及实时能耗信息的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通车辆的电能监控装置，包括电能监控处理单元、电能监控显示单元和网络交换机，所述电能监控处理单元包括电流互感器、电压互感器、电流采集电路、电压采集电路、处理MCU、通讯MUC、第一接口电路和第一电源模块，电流互感器的输出端与电流采集电路的输入端相连，电压互感器的输出端与电压采集电路的输入端相连，电流采集电路和电压互感器的输出单均与处理MCU的输入端相连，处理MCU的输出端与通讯MUC的输入端相连；所述第一接口电路上设置有LED接口、按键接口和网口接口；所述第一电源模块包括二次电源电路、12V转5V电源电路和5V转3.3V电源电路，接110VDC电源输入，二次电源电路的输出端与12V转5V电源电路的输入端相邻，12V转5V电源电路的输出端与3.3V电源电路的输入端相连；所述电能监控显示单元包括显示屏、显示模块、FLASH、存储模块、处理模块、通讯模块、第二接口电路、第二电源电路和列车网络，显示屏与显示模块电性连接，显示模块的输出端与处理模块的输入端电性连接；所述FLASH与存储模块电性连接，存储模块的输出端与处理模块的输入端电性连接；所述处理模块的输出端与通讯模块的输入端电性连接；所述第二接口电路上设置有LED接口、按键接口和网口接口，且第二接口电路的输入端与第一接口电路的输出端采用网络交换机无线通讯，第二接口电路的输出端连接到列车网络上；所述第二电源电路包括二次电源电路、12V转5V电源电路和5V转3.3V电源电路，接110VDC电源输入，二次电源电路的输出端与12V转5V电源电路的输入端相邻，12V转5V电源电路的输出端与3.3V电源电路的输入端相连。

优选的，所述电流采集电路和电压采集电路均支持电能数据采集与运算、SPI数据发送以及故障检测。

优选的，所述通讯MUC支持USB数据写入、SPI数据接收、数据存储以及UDP网络通信。

优选的，所述通讯模块支持UDP网络通信和TRDP网络通信，通讯模块采用TRDP网络通信连接到显示屏，向车上HMI发送数据报文。

优选的，所述处理模块支持USB数据写入和数据处理与发送，数据处理后发送到用户界面显示。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：