[实用新型]汽车模具拆装结构有效
| 申请号： | 202022003051.3 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN213436685U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 贾晓东 | 申请（专利权）人： | 许昌海洋机械有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人： | 孙力文 |
| 地址： | 461670 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车模具 拆装 结构 | ||
1.汽车模具拆装结构，包括汽车模具本体（1），其特征在于：所述汽车模具本体（1）的中间位置处固定安装有连接件（4），所述连接件（4）的内部设置有调节连接块（8），且调节连接块（8）设置有两个，所述调节连接块（8）的一端固定安装有调节滑块（9），所述连接件（4）下表面的外壁上固定安装有滑槽（10），调节滑块（9）贯穿滑槽（10）与调节连接块（8）固定连接，所述调节连接块（8）的另一端设置有磁吸块（12），磁吸块（12）与调节连接块（8）的另一端固定连接，所述连接件（4）的两侧均设置有下模架（2），所述磁吸块（12）远离调节连接块（8）的一端设置有磁吸槽（11），磁吸槽（11）与下模架（2）的一端固定连接，调节连接块（8）的一端通过磁吸块（12）与磁吸槽（11）固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车模具拆装结构，其特征在于：所述连接件（4）和下模架（2）的下端均固定安装有连接螺柱（5），所述连接螺柱（5）的下方设置有模具底座（6），所述模具底座（6）上表面的外壁上固定安装有连接螺孔（7），且连接螺孔（7）安装有若干个，连接件（4）和下模架（2）的下端均通过连接螺柱（5）与连接螺孔（7）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车模具拆装结构，其特征在于：相邻所述下模架（2）上端的中间位置处固定安装有模腔（13）。
4.根据权利要求1所述的汽车模具拆装结构，其特征在于：相邻所述下模架（2）下端的两侧均固定安装有气缸（14）。
5.根据权利要求4所述的汽车模具拆装结构，其特征在于：所述气缸（14）的输出端设置有气动推杆（15），所述气动推杆（15）的上端固定安装有气动推块（16），气缸（14）的输出端通过气动推杆（15）与气动推块（16）固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车模具拆装结构，其特征在于：所述下模架（2）的上端设置有上模架（3），上模架（3）与下模架（2）的上端固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许昌海洋机械有限公司，未经许昌海洋机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022003051.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
