[实用新型]一种电动汽车的辅助取暖装置

权利要求书

1.一种电动汽车的辅助取暖装置，包括：换热箱体(1)，设置在所述换热箱体(1)中的导热金属隔板(2)，所述导热金属隔板(2)将所述换热箱体(1)分为第一换热空间(3)和第二换热空间(4)；

所述第一换热空间(3)中设置有第一换热管道(5)，所述第一换热空间(3)的剩余空间中充满第一蓄热相变材料(6)；

所述第二换热空间(4)中设置有第二换热管道(7)，所述第二换热空间(4)的剩余空间中充满第二蓄热相变材料(8)；

所述第一换热管道(5)与电动汽车的电气元件水冷装置(9)连接，所述电气元件水冷装置(9)的出水口与所述第一换热管道(5)连接的管道中设置有第一流量调节阀(10)；所述电气元件水冷装置(9)的入水口与所述第一换热管道(5)连接的管道中设置有第一电动水泵(11)；

所述第二换热管道(7)与废热排放散热器(12)连接，所述废热排放散热器(12)附近设置有风机(13)；所述第二换热管道(7)与所述废热排放散热器(12)连接的管道上设置有第二电动水泵(14)。

2.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述导热金属隔板(2)两侧各设置有若干散热翅片(15)。

3.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述电气元件水冷装置(9)为电动汽车电动机、车载蓄电池二者之一或二者组合的水冷装置。

4.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述第一蓄热相变材料(6)和所述第二蓄热相变材料(8)为石蜡、石墨和活性炭制成的混合物，所述第二蓄热相变材料(8)的融点低于所述第一蓄热相变材料(6)的融点。

5.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述换热箱体(1)的外壳中充满保温材料(16)，所述保温材料为无机纤维。

6.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述第一换热管道(5)在所述第一换热空间(3)中参与换热的管道形状为弓形；所述第二换热管道(7)在所述第二换热空间(4)中参与换热的管道形状为弓形。

7.根据权利要求6所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述第一换热管道(5)的弓形部分的外表面设置有散热翅片，所述第二换热管道(7)的弓形部分的外表面设置有散热翅片。

8.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，所述风机(13)与所述废热排放散热器(12)的距离为10mm，所述废热排放散热器(12)为管翅式结构，所述废热排放散热器(12)的翅片材料为亲水铝箔。

9.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，在所述第一换热空间(3)中设置第一电阻丝，所述第一电阻丝在所述第一换热空间(3)外的部分设置有第一正电极和第一负电极；在所述第二换热空间(4)中设置第二电阻丝，所述第二电阻丝在所述第二换热空间(4)外的部分设置有第二正电极和第二负电极。

10.根据权利要求1所述的辅助取暖装置，其特征在于，在所述第一换热空间(3)中设置若干导热金属棒。