[实用新型]一种防窜动的汽车悬架

权利要求书

1.一种防窜动的汽车悬架，包括支撑梁（1）和底板（12），所述底板（12）位于支撑梁（1）的上方，其特征在于：所述支撑梁（1）靠近左右两端的上表面均固定连接有卡件（5），两个所述卡件（5）的正表面均通过绞轴活动铰接有旋转件（2），两个所述旋转件（2）的上表面均固定连接有缸体（13），两个所述缸体（13）的上表面均通过螺栓固定连接有缸盖（23），两个所述缸盖（23）的上表面中心处均嵌设有滑杆（18），两个所述滑杆（18）靠近下端的外表面均套设有橡胶圈（14），两个所述橡胶圈（14）的上表面均开设有多个通孔（21），两个所述滑杆（18）的上表面均固定连接有转动球（4），两个所述转动球（4）靠近上端的外表面均套设有固定件（8），两个所述固定件（8）的上表面均固定连接有卡块（11），所述底板（12）靠近左右两侧的下表面均开设有卡槽（7），两个所述卡块（11）的外表面均嵌设于两个卡槽（7）的内部，两个所述卡块（11）的下表面四角均通过螺栓固定连接于两个卡槽（7）的内壁上表面，两个所述缸体（13）靠近下端的外表面均固定连接有第一限位块（22），两个所述第一限位块（22）的上表面均固定连接有复位弹簧（15），两个所述复位弹簧（15）的上表面均固定连接有第二限位块（17），两个所述第二限位块（17）的内壁表面均套设于两个滑杆（18）的外表面，所述底板（12）靠近两端的下表面均固定连接有缓冲弹簧（6），两个所述缓冲弹簧（6）的下端均固定连接于两个滑杆（18）的外侧表面，所述底板（12）靠近两个卡槽（7）的下表面固定连接有两个挡板（9），两个所述挡板（9）的靠近下端的外侧表面均固定连接有分力弹簧（3），两个所述分力弹簧（3）远离挡板（9）的一端均固定连接于两个滑杆（18）的内侧表面。

2.根据权利要求1所述的一种防窜动的汽车悬架，其特征在于：两个所述第二限位块（17）的下表面均固定连接有隔尘套（20），两个所述隔尘套（20）的下表面固定连接于第一限位块（22）的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种防窜动的汽车悬架，其特征在于：两个所述缸体（13）的内壁上端均开设有固定槽（16），两个所述固定槽（16）的内部均嵌设有密封块（19），两个所述滑杆（18）的外表面均嵌设于两个密封块（19）的上表面。

4.根据权利要求1所述的一种防窜动的汽车悬架，其特征在于：两个所述缸体（13）位于底板（12）的下方，且两个缸体（13）呈八字型。

5.根据权利要求1所述的一种防窜动的汽车悬架，其特征在于：多个所述通孔（21）呈圆形，且多个通孔（21）等距设置。

6.根据权利要求1所述的一种防窜动的汽车悬架，其特征在于：两个所述滑杆（18）靠近橡胶圈（14）的外表面均套设有限位圈（10），两个所述限位圈（10）位于缸盖（23）的下方。