[实用新型]一种航空航天螺母硬度检测装置有效
申请号: | 202022007202.2 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213544283U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 娄立国 | 申请(专利权)人: | 四川大金不锈钢有限公司 |
主分类号: | G01N3/40 | 分类号: | G01N3/40;G01N3/04 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空航天 螺母 硬度 检测 装置 | ||
1.一种航空航天螺母硬度检测装置,包括主体组件(10)和固定组件(30),其特征在于:所述主体组件(10)包括底座(11)、门体(12)、地脚(13)、三角铁(14)、柱体(15)、横梁(16)、压杆(17)、第一把手(18)和通槽(19);所述固定组件(30)包括第二杆体(31)、第一限位块(32)、第一固定块(33)、第二把手(34)、第三杆体(35)、管体(36)、直螺纹套筒(37)、第二限位块(38)、第二横板(39)、通孔(391)、升降组件(20)和支撑组件(40);所述底座(11)的上表面中部焊接有直螺纹套筒(37),所直螺纹套筒(37)的内侧壁螺纹连接有管体(36),所述管体(36)的内侧壁转动连接有第一固定块(33),所述底座(11)的上表面对称焊接有两个柱体(15),两个所述横梁(16)相邻的一侧焊接有第二横板(39),所述第二横板(39)的下表面对称焊接有两个第二杆体(31)。
2.根据权利要求1所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:所述升降组件(20)包括电动推杆(21)、第一横板(22)、套管(23)、第一杆体(24);两个所述第二杆体(31)的外侧壁与所述第一固定块(33)的内侧壁滑动连接,所述管体(36)的外侧壁对称焊接有两个第二把手(34),所述第一固定块(33)的上表面中部开设有通孔(391),两个所述第二杆体(31)的外侧壁均焊接有第一限位块(32),两个所述柱体(15)的顶部焊接有横梁(16),所述横梁(16)的上表面中部安装有电动推杆(21),所述电动推杆(21)的活塞杆贯穿所述横梁(16)的内侧壁且焊接有第一横板(22),所述第一横板(22)的下表面中部焊接有压杆(17),所述第一横板(22)的下表面对称焊接有两个第一杆体(24),所述第二横板(39)的上表面对称焊接有两个套管(23),所述第一杆体(24)的外侧壁滑动连接于所述套管(23)的内侧壁。
3.根据权利要求2所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:所述第一横板(22)的外侧壁对称焊接有两个滑块(191),两个所述滑块(191)的外侧壁分别滑动连接于两个所述柱体(15)的内侧壁。
4.根据权利要求1所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:所述第二横板(39)的内侧壁开设有通槽(19)。
5.根据权利要求1所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:所述管体(36)的内侧壁对称焊接有两个第二限位块(38)。
6.根据权利要求1所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:所述底座(11)的前表面铰接有门体(12),所述门体(12)的外侧壁对称焊接有两个第一把手(18),所述底座(11)的内部底壁焊接有第二固定块(44),所述第二固定块(44)的内侧壁滑动连接有第四杆体(41),所述第四杆体(41)的外侧壁套接有弹簧(43),所述第四杆体(41)的顶部焊接有板体(42),所述板体(42)的顶部焊接于所述底座(11)的内部顶壁。
7.根据权利要求1所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:两个所述柱体(15)的外侧壁均焊接有三角铁(14),所述三角铁(14)的底部焊接于所述底座(11)的上表面。
8.根据权利要求1所述的航空航天螺母硬度检测装置,其特征在于:所述底座(11)的底部四角相互对称均焊接有地脚(13)。
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