[实用新型]一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢有效
申请号: | 202022007533.6 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213322798U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 李金松;杜冰 | 申请(专利权)人: | 陆星航天河北专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60R3/00 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 056800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 逐级 伸缩 硬顶 车厢 | ||
1.一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,包括侧板(1),其特征在于:两个所述侧板(1)的一侧设置有车头(2),两个所述侧板(1)顶端的两侧分别转动连接有第一顶板(3)和第二顶板(4),所述第一顶板(3)和第二顶板(4)的两侧均开设有槽口(5),多个所述槽口(5)的内部均安装有第一液压缸(6),所述第一顶板(3)和第二顶板(4)相互靠近的一侧均开设有滑槽(7),两个所述滑槽(7)中分别滑动连接有第一移动板(8)和第二移动板(9),所述第一移动板(8)靠近第二移动板(9)的一侧开设有嵌板槽(10),所述第二移动板(9)靠近嵌板槽(10)的一侧和嵌板槽(10)的内部相连通,所述第一移动板(8)和第二移动板(9)的两侧均固定连接有固定板(11),多个所述固定板(11)的一侧均和对应第一液压缸(6)的一端固定连接,两个所述侧板(1)的两侧均开设有多个矩形槽(12),多个所述矩形槽(12)的内部均安装有第二液压缸(13),多个所述第二液压缸(13)中每两个对应设立第二液压缸(13)的顶端分别和第一顶板(3)、第二顶板(4)的底端相固定,两个所述侧板(1)中的一个侧板(1)一侧的顶部转动连接有梯子(14),所述梯子(14)底部的两侧均转动连接有转杆(15),两个所述侧板(1)中的一个侧板(1)一侧的底部对应开设有两个环形槽(16),两个所述转杆(15)的一端均和对应环形槽(16)的内部相连通,两个所述侧板(1)的一侧转动连接有后盖板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,其特征在于:两个所述侧板(1)底端的一侧固定连接有矩形板(18),所述矩形板(18)的一侧粘贴有多个反光胶带(19)。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,其特征在于:两个所述侧板(1)中一个侧板(1)一侧的底部固定连接有两个半弧形夹(20),两个半弧形夹(20)之间通过弹簧相连接。
4.根据权利要求1所述的一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,其特征在于:两个所述侧板(1)的底端和车头(2)的底端均安装有多个车轮(21),多个所述车轮(21)的外侧均开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,其特征在于:所述第一移动板(8)和第二移动板(9)的宽度均大于两个侧板(1)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,其特征在于:所述第二移动板(9)两侧的固定板(11)均位于第二移动板(9)侧面六分之一处设立。
7.根据权利要求1所述的一种自卸车用逐级伸缩式硬顶车厢,其特征在于:所述第一移动板(8)和第二移动板(9)位于对应滑槽(7)内部的一侧均固定连接有凸块。
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