[实用新型]一种齿轮减速机装置有效

专利信息
申请号: 202022009441.1 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN213598528U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 周梁;张燕 申请(专利权)人: 扬州泰富智造传动装备有限公司
主分类号: F16H47/00 分类号: F16H47/00;F16H57/023
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 梁爱荣
地址: 225000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 减速 装置
【权利要求书】:

1.一种齿轮减速机装置,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)一侧外表面上的安装孔内旋转安装有输入轴(3),所述输入轴(3)的一端安装孔内安插有第四轴(22),所述第四轴(22)的外部设置有传动齿轮(4),所述传动齿轮(4)的一侧外表面上固定连接有连接座(19),所述连接座(19)的内部安装有连接器(20),所述连接器(20)的一侧外表面上固定连接有液压杆(5),所述液压杆(5)的另一端固定连接在缸体(1)的内壁上,所述第四轴(22)的一端设置有第一传动接头(6),所述第一传动接头(6)的一侧设置有第一轴(8),所述第一轴(8)的两端分别固定连接有第二传动接头(7)和第一扇叶(9),所述缸体(1)的内部底端固定连接有传动管(2),且传动管(2)的内部填充有液体,所述传动管(2)的管壁上设置有安装孔,所述第一轴(8)旋转安装在安装孔内,所述第一扇叶(9)位于传动管(2)的内部,所述传动管(2)外表面上的另一个安装孔内旋转安装有第三轴(21),所述第三轴(21)的两端分别固定连接有第二扇叶(10)和第一齿轮(11),所述第二扇叶(10)位于传动管(2)的内部,所述第一齿轮(11)的一侧设置有第二轴(15),所述第二轴(15)的外部设置有第四齿轮(14)和第二齿轮(12),所述第二齿轮(12)与第一齿轮(11)啮合连接,所述第四齿轮(14)的一侧设置有第五齿轮(17),所述第五齿轮(17)分别与传动齿轮(4)和第四齿轮(14)啮合连接,所述第二轴(15)的一端固定连接有第三齿轮(13),所述第二轴(15)的一侧设置有输出轴(16),所述输出轴(16)的外部设置有第六齿轮(18),所述第六齿轮(18)与第三齿轮(13)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机装置,其特征在于:所述连接座(19)与传动齿轮(4)共心,所述连接器(20)的外表面上设置有安装孔,且安装孔的内部安装有滚珠,且滚珠不同时与传动齿轮(4)的一侧外表面以及连接座(19)的内壁接触。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机装置,其特征在于:所述第一传动接头(6)与第二传动接头(7)位置对应,所述第一传动接头(6)为锥形齿轮,所述第二传动接头(7)的一端面上设置有连接孔,且连接孔的内壁上设置有齿槽。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机装置,其特征在于:所述第一轴(8)与第三轴(21)并排分布。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机装置,其特征在于:所述传动齿轮(4)、第四齿轮(14)、第一齿轮(11)、第二齿轮(12)的直径尺寸一致。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机装置,其特征在于:所述第三齿轮(13)的直径尺寸小于传动齿轮(4)的直径尺寸,所述传动齿轮(4)的直径尺寸小于第六齿轮(18)的直径尺寸。

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