[实用新型]一种精密车削加工结构有效
申请号: | 202022009495.8 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213164148U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 缪裕亮;吴旭东 | 申请(专利权)人: | 苏州松格立精工科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23B23/00 |
代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 刘盼盼 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 车削 加工 结构 | ||
1.一种精密车削加工结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端一侧固定连接有侧板(2),所述底座(1)的顶端中心处固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的顶端一侧固定连接有气缸(3),所述气缸(3)的活塞杆顶端固定连接有顶针座(5),所述顶针座(5)的周侧滑动连接有滑动套(7),所述滑动套(7)的周侧转动连接有转动套(8),所述转动套(8)背离滑动套(7)的一侧固定连接有固定盘(9),所述固定盘(9)背离滑动套(7)的一侧滑动连接有固定卡(11),所述固定盘(9)的两端转动连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)与固定卡(11)螺纹连接,所述侧板(2)的顶端朝向气缸(3)的一侧固定连接有导向座(6),所述导向座(6)的内部周侧滑动连接有导杆(4),所述导杆(4)的一端与滑动套(7)固定连接,所述顶针座(5)的固定连接有顶针(10)。
2.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述导杆(4)与固定板(13)滑动连接,所述固定板(13)在与导杆(4)的滑动连接处设置有通孔,所述导向座(6)在与导杆(4)的滑动连接处设置有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述顶针座(5)在与滑动套(7)滑动连接处设置有滑槽,所述滑动套(7)在与顶针座(5)的滑动连接处设置有对应处的凸起。
4.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述固定盘(9)在与固定卡(11)的滑动连接处设置有滑轨,所述固定卡(11)在与固定盘(9)的滑轨对应处设置有凸起。
5.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述固定卡(11)在与螺纹杆(12)螺纹连接处设置有对应的螺纹孔,所述固定卡(11)相向处设置为三角形。
6.根据权利要求1所述的一种精密车削加工结构,其特征在于:所述固定盘(9)在与螺纹杆(12)的转动连接处设置有对应处的转动座。
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