[实用新型]一种连杆机构的超低升降平台有效
申请号: | 202022010747.9 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN212532158U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 解亚非;张晶晶 | 申请(专利权)人: | 江苏信息职业技术学院 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 王传林 |
地址: | 214000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆机构 升降 平台 | ||
1.一种连杆机构的超低升降平台,包括平台(19),其特征在于:所述平台(19)底部设有相对的底板(18),所述底板(18)上设有顶升机构,所述顶升机构包括减速器电机(4)、传动部件与连杆(3)部件,所述传动部件包括两个并以减速器电机(4)对称,其包括推块(14)、导轨座(16)与导轨(15),所述推块(14)底部与所述导轨座(16)固定连接,所述导轨(15)与所述底板(18)中心处固定连接,所述减速器电机(4)在导轨(15)中心处与所述底板(18)固定连接,所述导轨座(16)与导轨(15)滑移连接,所述减速器电机(4)与两推块(14)采用伺服丝杠控制,所述连杆(3)部件包括连杆(3)、芯轴(12)与顶杆(20),所述推块(14)远离减速器电机(4)的一端与所述连杆(3)中心处铰接,所述连杆(3)两端分别与所述顶杆(20)铰接,所述芯轴(12)包括两个并与所述导轨(15)竖直,其分别位于所述导轨(15)两端外侧,所述芯轴(12)两端均固定连接有固定芯轴座(17),所述固定芯轴座(17)与所述底板(18)固定连接,所述顶杆(20)两端设有对称的支撑座(11),所述支撑座(11)与所述平台(19)固定连接,所述顶杆(20)两端与所述连杆(3)两端铰接设置,所述顶杆(20)、支撑座(11)均与所述芯轴(12)间隔设置。
2.根据权利要求1所述的一种连杆机构的超低升降平台,其特征是:所述底板(18)四周还设有四个均匀间隔设置的焊接座(8),所述焊接座(8)内设有与其同轴间隙连接的自润滑铜套(6),所述自润滑铜套(6)内设有与同轴间隙间隙连接的导向轴套(2),所述导向轴套(2)内设有与其同轴固定连接的导向轴(7),所述导向轴(7)顶部固定连接有导向轴座(1),所述导向轴座(1)顶面两端通过螺钉(5)与所述平台(19)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种连杆机构的超低升降平台,其特征是:所述导向轴座(1)顶面与所述支撑座(11)顶面位于同一水平面。
4.根据权利要求1所述的一种连杆机构的超低升降平台,其特征是:所述固定芯轴座(17)包括两个梯形状的抵块,所述两抵块顶部通过内六角圆柱头螺钉(10)固定压紧。
5.根据权利要求1所述的一种连杆机构的超低升降平台,其特征是:所述推块(14)原理减速器电机(4)的一端通过推杆芯轴(13)与所述连杆(3)中心铰接。
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