[实用新型]一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置有效

专利信息
申请号: 202022012592.2 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213595613U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 王琦 申请(专利权)人: 江苏永亚汽车零部件有限公司
主分类号: B65H54/54 分类号: B65H54/54
代理公司: 苏州璟融知识产权代理事务所(普通合伙) 32484 代理人: 叶剑
地址: 212000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 拉丝 工用 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部转动连接有支撑盘(5),支撑盘(5)的外壁上套设有第一齿轮(2),第一齿轮(2)的一侧垂直啮合连接有第二齿轮(3),第二齿轮(3)的一侧连接有第一电机(4),所述支撑盘(5)的顶部设置有立柱(14),立柱(14)的上端固定连接有顶盘(13),且立柱(14)的外壁上套设有套管(10),套管(10)的四周均匀环绕设置有多根撑杆(12),撑杆(12)的上下两端分别与顶盘(13)和支撑盘(5)滑动连接,所述撑杆(12)与套管(10)之间连接有支杆(11),且支杆(11)与撑杆(12)和套管(10)均为铰接,所述套管(10)的外壁上套设有第三齿轮(8),第三齿轮(8)的一侧啮合连接有第四齿轮(9),第四齿轮(9)的顶部连接有第二电机(7),第二电机(7)安装于顶盘(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置,其特征在于:所述支撑盘(5)的底部环绕均匀设置有圆珠(6),所述底座(1)的顶部设置有环形槽,且圆珠(6)的底部与所述环形槽滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置,其特征在于:所述支杆(11)设置有多组,且支杆(11)关于套管(10)和撑杆(12)之间纵向等距分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置,其特征在于:所述第三齿轮(8)与套管(10)之间的连接方式为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置,其特征在于:所述支撑盘(5)的顶部和顶盘(13)的底部均开设有条形槽,且撑杆(12)的上下两端分别位于顶盘(13)和支撑盘(5)的条形槽内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件拉丝加工用收卷装置,其特征在于:所述顶盘(13)与立柱(14)之间的连接方式为焊接。

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