[实用新型]一种用于清理可调桨轴内孔的装置有效
申请号: | 202022013406.7 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213670718U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李振男;章锐彪;周炳国;郑张钟;傅建平 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/08;B08B13/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 清理 可调 桨轴内孔 装置 | ||
1.一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于:包括进油装置、软管(14)、喷油组合件、支撑体(12)和推动杆,所述支撑体(12)固定在待清理的桨轴(18)的端面上,所述推动杆贯穿支撑体(12),所述推动杆的一端与设置在桨轴(18)内孔内的喷油组合件相抵,推动杆与支撑体(12)活动连接,使得推动杆沿轴向运动时推动喷油组合件进入桨轴(18)内,所述推动杆上设有第一通孔,所述软管(14)设置在第一通孔内,且一端通过油管接头(9)与喷油组合件固定,另一端与进油装置固定,所述喷油组合件上设有与油管接头(9)导通的中心孔,且喷油组合件上还设有多个与中心孔导通的喷油孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述喷油组合件包括分油套(2)、喷油头(5)和压板(7),所述分油套(2)整体为圆柱体,且一端设有法兰盘,所述分油套(2)中心设有轴向通孔,所述轴向通孔的一端连接有堵头,另一端与油管接头(9)连接,所述分油套(2)上还设有多个与轴向通孔连通的径向孔,所述喷油头(5)套设在分油套(2)上,且一端与法兰盘相抵,另一端通过与分油套(2)固定的压板(7)压紧,所述喷油头(5)内壁上与分油套(2)的径向孔对齐的位置还开设有环形槽,所述喷油头(5)靠近法兰盘的端面上还设有多个与环形槽连通的斜孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述分油套(2)的侧壁与法兰盘上均设有凹槽,且凹槽内设有密封圈(3),一个密封圈(3)与喷油头(5)的端面接触,另一个密封圈(3)与喷油头的内壁接触,使得液压油不能从分油套(2)与喷油头(5)之间的接触间隙中泄漏。
4.根据权利要求2所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述喷油头(5)的外壁上还间隔套设有“O”型圈(4)和导向环(6)。
5.根据权利要求2所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述轴向通孔两端的内壁上设有螺纹;所述堵头采用螺塞(1),所述螺塞(1)、油管接头(9)分别通过螺纹连接在轴向通孔的两端。
6.根据权利要求1所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述喷油组合件与推动杆之间还设有垫圈,所述垫圈由两个半圆环形的对分环(10)拼合而成。
7.根据权利要求1所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述支撑体(12)侧壁上对称开设有两个用来放入对分环(10)的缺口(19)。
8.根据权利要求1所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述推动杆采用螺杆(13),所述螺杆(13)贯穿支撑体(12),且与支撑体(12)螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述螺杆(13)的一端还设有十字转环(15),所述十字转环(15)的中心设有凸台,所述螺杆(13)的端面设有与凸台形状相匹配的沉孔,所述十字转环(15)与螺杆(13)通过凸台与沉孔的配合固定,且十字转环(15)带动螺杆(13)转动伸入或者退出桨轴(18)的内孔。
10.根据权利要求1所述的一种用于清理可调桨轴内孔的装置,其特征在于,所述进油装置包括油箱(17)和电动油泵(16),所述电动油泵(16)的一端与油箱(17)连接,另一端与软管(14)连接。
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