[实用新型]一种过山车轨道切换驱动装置有效
申请号: | 202022015743.X | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213823429U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 袁亮 | 申请(专利权)人: | 北京实宝来游乐设备有限公司 |
主分类号: | A63G21/14 | 分类号: | A63G21/14;A63G21/04 |
代理公司: | 北京市兰台律师事务所 11354 | 代理人: | 张峰 |
地址: | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过山车 轨道 切换 驱动 装置 | ||
1.一种过山车轨道切换驱动装置,其特征在于,包括轨道切换支架和固定设置在所述轨道切换支架上的两组驱动模块以及连接所述两组驱动模块并使两组驱动结构同步旋转的联轴器;
所述驱动模块包括至少一组由驱动轮、从动轮以及套设连接在所述驱动轮与所述从动轮之间的同步带所组成的驱动结构,所述驱动轮转动带动由所述从动轮张紧的同步带跟随移动;所述驱动模块还包括用于连接需要切换的行车轨道与所述同步带的同步带压板,所述同步带压板固定连接需要切换的行车轨道并紧扣所述同步带使需要切换的行车轨道与所述同步带之间不产生相对位移;
所述联轴器连接所述两组驱动模块的驱动轮,使两组驱动模块的驱动轮同步旋转;
所述需要切换的行车轨道可滑动的设置在所述轨道切换支架上。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述驱动模块还包括驱动电机和法兰轴,所述驱动电机通过所述法兰轴与所述驱动轮连接并传递扭力至所述驱动轮;所述法兰轴与所述轨道切换支架固定连接。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述同步带为粗糙表面;所述同步带压板与所述同步带相接触一面为锯齿状表面。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述轨道切换支架包括“工”字结构水平钢轨和支撑所述水平钢轨的垂直钢轨,所述水平钢轨的凹槽内可移动的设置有导轮架;所述导轮架底面两端安装有导轮,所述导轮直接接触所述水平钢轨凹槽内底面;所述导轮架通过至少一个支撑板与所述同步带压板和所述需要切换的行车轨道固定连接;所述支撑板上还设置有至少一个水平接触所述水平钢轨外边侧并能够承受水平作用力的水平滑轮。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述导轮架通过两个安装在所述导轮架两端的支撑板与所述同步带压板和所述需要切换的行车轨道固定连接;所述支撑板上设置有两个分别水平接触所述“工”字结构水平钢轨上下外边侧的水平滑轮。
6.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述同步带压板通过螺栓结构固定连接在所述支撑板上同时扣紧所述同步带,使所述支撑板与所述同步带之间不产生相对位移;所述需要切换的行车轨道通过螺栓结构固定连接在所述支撑板上。
7.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述需要切换的行车轨道包括与所述导轮架固定连接的在所述轨道切换支架上平移的所有行车轨道段。
8.如权利要求4至6任一项所述的装置,其特征在于,所述驱动模块包括两组驱动结构分别对应设置在所述“工”字结构水平钢轨两侧。
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