[实用新型]一种过山车轨道切换驱动装置

说明书

本实用新型涉及游乐设备技术领域，尤其涉及一种过山车轨道切换驱动装置，通过驱动电机带动同步带运动，并经同步带压板通过导轮架驱动需要切换的行车轨道在轨道切换支架上滑动，实现列车轨道的切换，提供多种游玩路径，带给游客更多新鲜的体验，或者也可将列车从运行轨道切换到维修轨道上，方便运行轨道的检修。

技术领域

本实用新型涉及游乐设备技术领域，尤其涉及一种过山车轨道切换驱动装置。

背景技术

过山车作为一种传统的游乐设备，常见于游乐园和主题乐园中。其中，轨道作为过山车的主要支撑结构，使列车可以沿特定的空间轨迹运行。随着轨道结构形式的多样化和空间轨迹组成元素的复杂化，各式各样的过山车被设计出来，带给游客的体验感也越来越刺激，其中多车同时运行的过山车也越来越普遍，为保证设备运行，负责运行轨道切换的装置也越来越重要。

目前过山车轨道切换驱动装置主要有齿轮齿条传动和气缸传动两种形式。齿轮齿条传动的换轨装置，加工成本高，装配精度高，且刚度大不能实现转向纠偏，使用中很容易导致剐蹭；气缸传动的换轨装置，设计结构复杂，且需要多用一套气动设备。因此，迫切需要一种新型的轨道切换装置来克服现有技术的缺陷。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提出一种过山车轨道切换驱动装置，通过驱动轮、从动轮以及套设连接在两者之间的同步带所组成的驱动结构，能够快速、精准的实现轨道切换，该驱动结构精简，且能实现转向纠偏。

为实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案包括：

一种过山车轨道切换驱动装置，其特征在于，包括轨道切换支架和固定设置在所述轨道切换支架上的两组驱动模块以及连接所述两组驱动模块并使四组驱动结构同步旋转的联轴器；

所述驱动模块包括优选为两组由驱动轮、从动轮以及套设连接在所述驱动轮与所述从动轮之间的同步带所组成的位移驱动结构，所述驱动轮转动带动由所述从动轮张紧的同步带跟随移动；所述驱动模块还包括用于连接需要切换的行车轨道与所述同步带的同步带压板，所述同步带压板固定连接在需要切换的行车轨道并紧扣所述同步带使需要切换的行车轨道与所述同步带之间不产生相对位移；

所述联轴器连接所述两组驱动模块的驱动轮，使两组驱动模块的驱动轮同步旋转；

所述需要切换的行车轨道可滑动的设置在所述轨道切换支架上。

进一步地，所述驱动模块还包括驱动电机和法兰轴，所述驱动电机通过所述法兰轴与所述驱动轮连接并传递扭力至所述驱动轮；所述法兰轴与所述轨道切换支架固定连接。

进一步地，所述同步带为粗糙表面；所述同步带压板与所述同步带相接触一面为锯齿状表面。

进一步地，所述轨道切换支架包括“工”字结构水平钢轨和支撑所述水平钢轨的垂直钢轨，所述水平钢轨的凹槽内可移动的设置有导轮架；所述导轮架底面两端安装有导轮，所述导轮直接接触所述水平钢轨凹槽内底面；所述导轮架通过至少一个支撑板与所述同步带压板和所述需要切换的行车轨道固定连接；所述支撑板上还设置有至少一个水平接触所述水平钢轨外边侧并能够承受水平作用力的水平滑轮。

进一步地，所述导轮架通过两个安装在所述导轮架两端的支撑板与所述同步带压板和所述需要切换的行车轨道固定连接；所述支撑板上设置有两个分别水平接触所述“工”字结构水平钢轨上下外边侧的水平滑轮。

进一步地，所述同步带压板通过螺栓结构固定连接在所述支撑板上同时扣紧所述同步带，使所述支撑板与所述同步带之间不产生相对位移；所述需要切换的行车轨道通过螺栓结构固定连接在所述支撑板上。

进一步地，所述需要切换的行车轨道包括与所述导轮架固定连接的在所述轨道切换支架上平移的所有行车轨道段。

进一步地，所述驱动模块包括两组驱动结构分别对应设置在所述“工”字结构水平钢轨两侧。