[实用新型]一种行车自动抓料防掉落结构有效
申请号: | 202022019087.0 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213202140U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 程鹏;李海涛;王华通 | 申请(专利权)人: | 山东清博生态材料综合利用有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C1/30 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻;王增娣 |
地址: | 256500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 自动 抓料防 掉落 结构 | ||
1.一种行车自动抓料防掉落结构,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)上设置有主梁(2),且主梁(2)下端设置有行车主体(3),所述行车主体(3)下端活动连接有套筒(5),且套筒(5)内壁设置有插杆(15),所述插杆(15)上端设置有抽冲两用泵(4),且插杆(15)外壁设置有气囊(14),所述抽冲两用泵(4)上设置有气体输送管(6),且气体输送管(6)下端与气囊(14)相连接,并且气囊(14)内壁贴合在运输产品(13)外壁,所述套筒(5)下端连接有伸缩杆(11),且伸缩杆(11)下端连接有托杆(12),所述伸缩杆(11)外壁设置有电机(16),且电机(16)与托杆(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种行车自动抓料防掉落结构,其特征在于:所述行车主体(3)两侧设置有第一气缸(7),且第一气缸(7)与套筒(5)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种行车自动抓料防掉落结构,其特征在于:所述行车主体(3)底部为开口结构,且行车主体(3)内壁开设有凹槽,凹槽内部插设有卡块(17),并且卡块(17)位于套筒(5)的前后两端。
4.根据权利要求1所述的一种行车自动抓料防掉落结构,其特征在于:所述套筒(5)一侧为开口结构,且套筒(5)一侧设置有固定架(9),并且固定架(9)上设置有第二气缸(8)。
5.根据权利要求4所述的一种行车自动抓料防掉落结构,其特征在于:所述第二气缸(8)下端连接有连接杆(10),且连接杆(10)前端与伸缩杆(11)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种行车自动抓料防掉落结构,其特征在于:所述托杆(12)与伸缩杆(11)构成“L”形结构,且伸缩杆(11)与托杆(12)为转动连接,并且托杆(12)位于运输产品(13)底部。
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