[实用新型]一种钢骨柱转移装置有效

专利信息
申请号: 202022020940.0 申请日: 2020-09-15
公开(公告)号: CN213539763U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 李洋;唐颖;金文渊;谭沙奇;吴辉;何光华;李俊;张泽华;李诗韬;李修富 申请(专利权)人: 重庆建工第十一建筑工程有限责任公司;重庆建工集团股份有限公司
主分类号: E04G21/16 分类号: E04G21/16
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 邓锋
地址: 400039 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢骨 转移 装置
【权利要求书】:

1.一种钢骨柱转移装置,其特征在于:包括两条水平且平行的第一导轨(1)、滑动设于两条第一导轨(1)上的两个装运车(2)、设于装运车(2)上的顶推驱动件(3)和两个夹持组件,两个夹持组件一一对应设于两个装运车(2)上,所述夹持组件包括两块固定块(4)、两根水平且垂直于第一导轨(1)的丝杆(5)和两块抵接片(6),两块固定块(4)均与装运车(2)固定连接,两根丝杆(5)分别一一对应穿设过两块固定块(4)且该丝杆(5)与对应的固定块(4)螺纹连接,两片抵接片(6)分别固定在两根丝杆(5)位于两块固定块(4)之间的端部,顶推驱动件(3)位于两片抵接片(6)之间。

2.根据权利要求1所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:还包括两条水平且与第一导轨(1)垂直的第二导轨(7)、四块连接块(8)和转盘(9),两条第二导轨(7)与两条第一导轨(1)等高度地交叉固定连接,两条第二导轨(7)上设有两个沿第二导轨(7)滑动的所述装运车(2)、设于装运车(2)上的顶推驱动件(3)和夹持组件,四块连接块(8)分别设于第一导轨(1)和第二导轨(7)的四个交叉点,以供装运车(2)沿各自的路线滑动,所述转盘(9)放置在四块连接块(8)围成的区域之间。

3.根据权利要求2所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:两条第一导轨(1)和两条第二导轨(7)均为工字钢,装运车(2)底部固定四块开口朝下的槽钢(10),以用于两两分别与对应的两条第一导轨(1)或与两条对应的第二导轨(7)滑动抵接,每块所述连接块(8)上均开有四条两两平行的导槽(11),以供装运车(2)底部的槽钢(10)通过并使装运车(2)沿各自的路线滑动。

4.根据权利要求2所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:所述转盘(9)底部设有多个以转盘(9)轴线为中心且沿同一圆形轨迹滚动的滚轮(12)。

5.根据权利要求4所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:四块所述连接块(8)之间放置有开口朝上且为圆柱形的限位盒(13),所述转盘(9)置于限位盒(13)内,且滚轮(12)与限位盒(13)底部抵接,转盘(9)伸出限位盒(13)顶部的开口之外。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:所述顶推驱动件(3)的顶推端固定一块垫块(14)。

7.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:所述顶推驱动件(3)为千斤顶结构。

8.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:所述装运车(2)上固定带有穿设孔(15)的牵拉座(16)。

9.根据权利要求1-5任一项所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:所述丝杆(5)端部固定有握持块(17)。

10.根据权利要求8所述的一种钢骨柱转移装置,其特征在于:所述穿设孔(15)为圆形截面。

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