[实用新型]一种新能源车辆系统用联合控制装置有效

专利信息
申请号: 202022021674.3 申请日: 2020-09-16
公开(公告)号: CN211764932U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 李桂香 申请(专利权)人: 深圳集智云创科技开发有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06;B60Q9/00
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 李博茜
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 车辆 系统 联合 控制 装置
【说明书】:

实用新型提供一种新能源车辆系统用联合控制装置。所述新能源车辆系统用联合控制装置包括:新能源汽车;弧形联动支撑板,所述弧形联动支撑板包含在新能源汽车内;倾斜型联合脚踏板,所述倾斜型联合脚踏板固定安装在弧形联动支撑板的一端;梯形连接板,所述梯形连接板设置在倾斜型联合脚踏板上;腔体,所述腔体开设在倾斜型联合脚踏板上;电动马达,所述电动马达固定安装在腔体的底部内壁上;第一圆形齿轮。本实用新型提供的新能源车辆系统用联合控制装置具有使用方便,能够简单有效的在倾斜型联合脚踏板上安装梯形连接板,便于女性驾驶者进行使用,操作简单便捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域,尤其涉及一种新能源车辆系统用联合控制装置。

背景技术

新能源,又称非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,一般为在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,相关技术中,公开了一种含储能的新能源联合发电系统有功协调控制方法,包括以下步骤(1)从SCADA中获取实时数据并更新AGC模型信息;(2)根据联合发电系统当前参与AGC的控制场景,计算联合发电系统在该控制场景下的控制目标;(3)计算储能系统当前最大可接纳新能源发电的裕度;(4)根据新能源超短期功率预测值和储能系统当前最大可接纳新能源发电的裕度,对步骤(2)计算得到的联合发电系统总体控制目标进行分解,分别计算新能源发电系统与储能系统的控制目标;(5)对步骤(4)计算得到的各控制对象指令进行校核检查,无误后下发最终控制指令,能够有效利用储能系统对电能的快速吸收与释放,实现控制目标的快速、准确跟踪。

但是,上述结构中还存在不足之处,由于新能源车辆的研发大量生产后,会有许多的女性驾驶员也会购买一些小型的新能源汽车使用,然而上述结构中依然没有改变传统的新能源汽车上的联合脚踏板,女性常常会在外出比较着急的情况下,未更换高跟鞋而直接进行驾驶,然而传统的联合脚踏板受力面积比较小,女性的高跟鞋所接触的受力面比较少,极容易在驾驶期间出现突然情况。

因此,有必要提供一种新的新能源车辆系统用联合控制装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便,能够简单有效的在倾斜型联合脚踏板上安装梯形连接板,便于女性驾驶者进行使用,操作起来简单便捷的新能源车辆系统用联合控制装置。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的新能源车辆系统用联合控制装置包括:新能源汽车;弧形联动支撑板,所述弧形联动支撑板包含在新能源汽车内;倾斜型联合脚踏板,所述倾斜型联合脚踏板固定安装在弧形联动支撑板的一端;梯形连接板,所述梯形连接板设置在倾斜型联合脚踏板上;腔体,所述腔体开设在倾斜型联合脚踏板上;电动马达,所述电动马达固定安装在腔体的底部内壁上;第一圆形齿轮,所述第一圆形齿轮固定安装在电动马达的输出轴上;空心型套筒,所述空心型套筒转动安装在腔体内;齿牙型驱动轮二,所述齿牙型驱动轮二固定套设在空心型套筒上,所述第二圆形齿轮与第一圆形齿轮啮合;两个横向移动杆,两个横向移动杆均螺纹安装在空心型套筒上;两个移动型卡杆,两个移动型卡杆分别固定安装在两个横向移动杆相互远离的一端;第一凹槽,所述第一凹槽开设在梯形连接板的底部,所述第一凹槽与倾斜型联合脚踏板相适配;两个方形卡槽,两个方形卡槽分别开设在第一凹槽的两侧内壁上,所述移动型卡杆远离对应的横向移动杆的一端延伸至对应的方形卡槽内并与方形卡槽滑动连接。

作为本实用新型的进一步方案,所述移动型卡杆上开设有第一滑槽,所述第一滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个内嵌式固定杆一,所述内嵌式固定杆一上滑动套设有滑块,所述滑块的顶部与腔体的顶部内壁固定连接,所述内嵌式固定杆一上滑动套设有伸缩弹簧一,所述伸缩弹簧一的一端与滑块固定连接,所述伸缩弹簧一的另一端与第一滑槽的一侧内壁固定连接。

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