[实用新型]一种地铁疏散平台有效
申请号: | 202022022703.8 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213391513U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 徐黎明 | 申请(专利权)人: | 西安宏能电力技术开发有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E21F11/00;B65H75/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710018 陕西省西安市经济*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 疏散 平台 | ||
1.一种地铁疏散平台,其特征在于,包括支墩(1)、踏板(2)和护栏(3),所述支墩(1)包括弧形梁(11)和横梁(12),所述支墩(1)间隔设置于地铁隧道内侧壁上,所述横梁(12)上设有定位凸台(4),所述踏板(2)上设有定位凹槽(5),所述定位凹槽(5)与定位凸台(4)相互配合;所述踏板(2)靠近轨行区的一侧设有护栏(3),所述护栏(3)包括伸缩片(31)、固定杆(32)和驱动伸缩片(31)卷绕在固定杆(32)上的卷绕机构(33),所述伸缩片(31)为柔性材料,所述卷绕机构(33)位于固定杆(32)与伸缩片(31)之间,所述伸缩片(31)的一端与卷绕机构(33)连接,另一端与相邻护栏(3)的固定板之间设有锁定机构(6)。
2.根据权利要求1所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述卷绕机构(33)包括卷筒(331)和卷簧(332),所述卷筒(331)套设于固定杆(32)上,所述卷筒(331)与固定杆(32)转动连接,所述卷筒(331)外侧与伸缩片(31)的一端固定连接;所述卷簧(332)位于卷筒(331)内壁与固定杆(32)外壁之间,所述卷簧(332)的一端与固定杆(32)固定连接,另一端与卷筒(331)内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述卷筒(331)两端的周壁上设有限位环(7),所述限位环(7)相向的一面与伸缩片(31)的两侧壁贴合。
4.根据权利要求2所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述卷筒(331)外侧设有外壳(8),所述外壳(8)的一侧沿固定杆(32)轴线方向设有开口(9),所述伸缩片(31)的活动端从开口(9)伸出并连接有定位杆(10)。
5.根据权利要求4所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述定位杆(10)下端设有滑动轮(13),所述踏板(2)临近轨行区的一侧设有滑动槽(14),所述滑动槽(14)沿伸缩片(31)的运动方向设置,所述滑动轮(13)与滑动槽(14)滚动连接。
6.根据权利要求5所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述锁定机构(6)包括锁头(61)和锁扣(62),所述锁头(61)转动连接于相邻护栏(3)的外壳(8)上,所述锁扣(62)固定连接于定位杆(10)上。
7.根据权利要求5所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述滑动槽(14)开口处沿其长度方向设有限位条(15)。
8.根据权利要求1所述的地铁疏散平台,其特征在于,所述弧形梁(11)上设有第一连接板(16)和第二连接板(17),所述第一连接板(16)和第二连接板(17)上均开有长形槽(18),所述长形槽(18)与伸缩片(31)伸缩方向平行;所述第二连接板(17)上开设有方向朝下的缺口(19),所述缺口(19)与长形槽(18)连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安宏能电力技术开发有限公司,未经西安宏能电力技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022022703.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种简易式风帐组合装置
- 下一篇:母线槽及系统、与槽配合的配电箱