[实用新型]一种汽车停放下的安全预警系统

权利要求书

1.一种汽车停放下的安全预警系统,其特征在于：包括主控单片机、汽车状态监测子系统、远程通信子系统、人机交互子系统；

所述的主控单片机连接汽车状态监测子系统、人机交互子系统以及远程通信子系统；

所述的汽车状态监测子系统包括蓄电池监测模块、温度监测模块、碰撞监测模块；

所述的蓄电池监测模块和温度监测模块通过IO口与所述的主控单片机连接；所述的碰撞监测模块通过GPIO和所述的主控单片机相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：所述的远程通信子系统采用SIM900A模块；所述的主控单片机通过UART与SIM900A模块连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：所述的主控单片机上设置有模数转换模块，所述的模数转换模块对电池电量状态实时采样和监测，以及对车内温度实时采样和监测。

4.根据权利要求3所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：所述的蓄电池监测模块进行监测电压，当电压低于11V时，汽车处于深度欠压状态，主控单片机采集蓄电池监测模块中电路电压数据，予以报警提醒，同时主控单片机控制SIM900A模块,发送短信通知。

5.根据权利要求4所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：所述的碰撞监测模块采用常闭型震动传感器SW-18010P，所述的碰撞监测模块采用中断方式进行工作。

6.根据权利要求5所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：所述的人机交互子系统包括，键盘模块、液晶显示模块、UART模块；所述的键盘模块通过GPIO和主控单片机相连；所述的液晶显示模块由主控单片机通过GPIO模拟SPI接口的方式控制；所述的UART提供与上位机的通信。

7.根据权利要求6所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：一种汽车停放下的安全预警系统还包括电源模块，所述的电源模块包括12V蓄电池组和DC-DC降压模块；所述的DC-DC降压模块包括12V-5V DCDC降压单元和12V-3.3V DCDC降压单元。

8.根据权利要求7所述的一种汽车停放下的安全预警系统，其特征在于：主控单片机型号为STM32F103RC。