[实用新型]工矿电机车斩波调速电气装置有效
申请号: | 202022029832.X | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN213306010U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 刘文军;刘文武 | 申请(专利权)人: | 湘潭华南电机车有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;H05K7/20;F16F15/067;H02P7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工矿 机车 调速 电气 装置 | ||
1.工矿电机车斩波调速电气装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)内设有散热铝板(7),所述散热铝板(7)左侧上方设有主控板(5),所述主控板(5)上方设有电源板(3),所述主控板(5)右侧设有主功率器件(6),所述主功率器件(6)右侧连接了四个电解电容(2),所述电解电容(2)右端设有连接板(8),所述连接板(8)右侧设有一个输入继电器(9)和两个输出继电器(12),所述连接板(8)右侧中间位置设有霍尔元件(10),所述箱体(1)四个底脚位置设有四块固定底脚(11),所述箱体(1)右侧设有航空插头(18)。
2.根据权利要求1所述的工矿电机车斩波调速电气装置,其特征在于:所述主控板(5)前侧设有一个散热风扇(4),所述散热铝板(7)等距排列,并在前侧设有两个散热风扇(4),所述散热铝板(7)左右两侧都装贴了冷凝管(19),所述冷凝管(19)成“S”形弯折并外接了液泵。
3.根据权利要求1所述的工矿电机车斩波调速电气装置,其特征在于:所述主控板(5)右侧设有两连接块(13),所述主控板(5)通过右侧连接块(13)固定连接主功率器件(6),所述主功率器件(6)右侧焊接了一排电解电容(2),所述电解电容(2)共四个其有右端固定连接在连接板(8)上,所述电解电容(2)下方紧贴散热铝板(7)。
4.根据权利要求1所述的工矿电机车斩波调速电气装置,其特征在于:所述固定底脚(11)成“T”字形并在中间交叉位置设有连接孔(17),所述连接孔(17)内设有固定螺栓(16),所述固定螺栓(16)自上而下插入连接孔(17)内。
5.根据权利要求4所述的工矿电机车斩波调速电气装置,其特征在于:所述固定底脚(11)下方位置与连接孔(17)的左右两侧对称设有两根减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)上端与固定底脚(11)下表面相连接,所述减震弹簧(14)下端固定连接了底板(15)。
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