[实用新型]一种应用于自行车双系统的转换操控装置系统

权利要求书

1.一种应用于自行车双系统的转换操控装置系统，其特征在于：包括自行车自动变速器壳体(1)、插销座系(3)、插销轴(4)、弹簧(5)、细钢绳(11)及与其相连接的插销伸缩操控器(14)；其中：

自行车自动变速器壳体(1)外圆周上设有多个直沟槽(2)；插销座系(3)为E型结构，包括在底座上依序排列的第一挡板(8)、第二挡板(9)、第三挡板(10)；三个挡板上开设有同心孔，第一挡板(8)、第二挡板(9)开设大孔，第三挡板(10)开设细钢绳孔，插销轴(4)穿过第一、第二挡板并在之间套设弹簧(5)，在插销轴(4)尾端开设小孔与细钢绳(11)固定连接；

细钢绳穿过第三挡板(10)开设的细钢绳孔与插销伸缩操控器(14)连接；插销轴(4)前端外圆上的卡环槽上装有一个轴卡环(6)、轴卡环(6)后面安装有弹簧(5)、插销轴(4)连带轴卡环(6)弹簧(5)安装在插销座系(3)上的第一挡板(8)和第二挡板(9)上能与插销轴(4)滑动配合的圆孔中，细钢绳(11)穿过插销座系(3)上第三挡板(10)的小孔与插销轴(4)的尾端相连接、套在细钢绳(11)外面的钢塑防缩套管(12)则靠第三挡板(10)的外侧抵住；安装在自行车车架上的插销座系(3)通过细钢绳(11)与安装在自行车龙头手把傍的插销伸缩操控器(14)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于自行车双系统的转换操控装置系统，其特征在于：其插销伸缩操控器(14)是采用现有的自行车前叉控制器。

3.根据权利要求1所述的一种应用于自行车双系统的转换操控装置系统，其特征在于：细钢绳(11)与插销轴(4)的连接采用细钢绳(11)插进插销轴(4)的中心孔并焊连接或冲压夹紧连接的结构。