[实用新型]一种管件端盖用焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种管件端盖用焊接夹具,涉及汽车配件焊接的技术领域，包括底板，底板上设置有支撑板和安装环，支撑板上设置有抓取结构，抓取结构包括设置于支撑板上设置有气缸、以及设置于底板上的气泵，气缸的输出轴与定位板的圆心处转动连接，定位板上设置有压力传感器，压力传感器的应力面与吸盘连接，吸盘通过连管与气泵连接；安装环上设置有管件定位结构，管件定位结构包括转动设置于安装环内壁的定位环，定位环的内壁设置有圆弧形的顶板、以及两个转动设置的转动板，每个转动板上分别设置有圆弧形的压板，每个压板分别通过第二弹簧与定位环的内壁连接；本实用新型具有使用方便、稳定性强、精度高、效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件焊接的技术领域，特别涉及一种管件端盖用焊接夹具。

背景技术

汽车配件在生产加工的过程中会涉及到将管件与端盖进行焊接，从而达到封口的目的，但是现有的管件与端盖的焊接缺乏专门的夹具，因此在焊接的过程中主要是人工定位焊接，这种方式非常容易出错，并且效率较低，因此本申请设置了一种管件端盖用焊接夹具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种管件端盖用焊接夹具，用于解决背景技术中描述的现有技术中管件与端盖的焊接方式效率低、易出错的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种管件端盖用焊接夹具，包括底板，所述底板上设置有支撑板和安装环，所述支撑板上设置有抓取结构，所述抓取结构包括设置于支撑板上设置有气缸、以及设置于底板上的气泵，所述气缸的输出轴与定位板的圆心处转动连接，所述定位板上设置有压力传感器，所述压力传感器的应力面与吸盘连接，所述吸盘通过连管与气泵连接；所述安装环上设置有管件定位结构，所述管件定位结构包括转动设置于安装环内壁的定位环，所述定位环的内壁设置有圆弧形的顶板、以及两个转动设置的转动板，每个所述转动板上分别设置有圆弧形的压板，每个所述压板分别通过第二弹簧与定位环的内壁连接。

优选的：所述管件定位结构还包括贯穿安装环侧壁的通孔、设置于安装环外圆周壁上的齿环、以及设置于安装环外壁上的伺服电机，所述伺服电机的输出轴上设置有齿轮，所述齿轮穿过通孔与齿环齿合。

优选的：所述吸盘的表面设置有一层防滑垫。

优选的：所述吸盘的外壁均匀的设置有若干定位结构，所述定位结构包括设置于吸盘外圆周壁上的L型挡板，所述挡板上设置有滑动贯穿挡板的T型推杆，所述推杆上贯穿挡板的一端设置有夹板，所述推杆上滑动套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与挡板连接，所述第一弹簧的另一端与推杆连接。

优选的：所述定位结构至少为三个。

采用以上技术方案的有益效果是：

本申请通过设置的多个定位结构能够将端盖夹住，使得端盖正对管件，然后通过吸盘将端盖吸住，防止端盖掉落，其中定位结构中的第一弹簧用于提供夹持力；通过顶板与两个压板的配合能够将管件夹住，并且通过设置的第二弹簧施加夹持力，这样能够使得管件与端盖位置对齐，探后再通过气缸使得端盖与管件吻合，通过设置的伺服电机能够带动定位环转动，便于焊接。

附图说明

图1是本实用新型一种管件端盖用焊接夹具的主视图。

图2是本实用新型管件定位结构的侧视图。

其中：底板10、支撑板20、抓取结构30、气缸31、定位板32、压力传感器33、吸盘34、防滑垫35、连管36、气泵37、定位结构40、挡板41、推杆42、第一弹簧43、夹板44、安装环50、管件定位结构60、定位环61、顶板62、转动板63、压板64、第二弹簧65、齿环66、通孔67、伺服电机68、齿轮69。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。