[实用新型]一种具有新型巡轨转向机构的电动平车有效
申请号: | 202022032765.7 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213594257U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 李静;郑美芳;朱秋鸽;时金喜 | 申请(专利权)人: | 浙江伊森箱包股份有限公司 |
主分类号: | B61C3/02 | 分类号: | B61C3/02;B61D45/00 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 李亭亭 |
地址: | 322000 浙江省金华市义乌市后*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 新型 转向 机构 电动 平车 | ||
1.一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,包括底板(1),所述底板(1)顶部左右水平相对固定有扶杆(2);
其特征在于:还包括辅助紧固装置(6),所述底板(1)顶部四端设置有辅助紧固装置(6),所述辅助紧固装置(6)包括壳体(61)、第二电机(62)、推杆(63)、紧固板(64)、限位块(65)、驱动机构(66)、弧板(67)和活动杆(68),所述壳体(61)前端面中部安装有第二电机(62),所述推杆(63)贯穿于壳体(61)右上端,所述紧固板(64)与推杆(63)右端固定连接,所述限位块(65)与壳体(61)内部右上端固定连接,并且推杆(63)与限位块(65)内侧面滑动连接,所述壳体(61)中部设置有驱动机构(66),所述弧板(67)安装于壳体(61)内部左端,所述活动杆(68)与弧板(67)右端固定连接,所述壳体(61)与底板(1)顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述底板(1)顶部后端固定有外壳(3),所述外壳(3)顶部固定有控制开关(4),所述外壳(3)背面右端设置有电源线(5),并且电源线(5)与控制开关(4)电连接,所述底板(1)底部固定有连接件(7),所述连接件(7)中部贯穿有横杆(8),所述横杆(8)左右两端安装有车轮(9),所述外壳(3)内部安装有蓄电池(10),并且蓄电池(10)与控制开关(4)电连接,所述底板(1)底部前端安装有第一电机(11),并且第一电机(11)与控制开关(4)电连接,所述第一电机(11)左端设置有小齿轮(12),并且小齿轮(12)与第一电机(11)输出端转动连接,所述横杆(8)外表面中部固定有大齿轮(13),并且大齿轮(13)与小齿轮(12)外表面相互啮合。
3.根据权利要求1所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述驱动机构(66)包括转盘(661)、滑槽(662)、第一滑块(663)和第二滑块(664),所述转盘(661)前端面嵌入有滑槽(662),所述第一滑块(663)与滑槽(662)内侧面滑动连接,所述第二滑块(664)与第一滑块(663)前端面固定连接,并且第二滑块(664)与活动杆(68)外表面滑动连接,所述转盘(661)与第二电机(62)输出端转动连接,所述第一滑块(663)与推杆(63)外表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述推杆(63)呈L形状,并且推杆(63)长度设置为20厘米。
5.根据权利要求1所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述弧板(67)弧形面设置为60°,并且弧板(67)右端呈光滑平面。
6.根据权利要求1所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述壳体(61)长度设置为30厘米,并且壳体(61)外表面粘接有一层防水防氧化层。
7.根据权利要求3所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述转盘(661)中心线和第二电机(62)输出端处于同一水平方向,并且第二电机(62)带动转盘(661)转动角度为360°。
8.根据权利要求3所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述滑槽(662)内侧面呈光滑平面,并且第一滑块(663)在滑槽(662)内侧面滑动距离为0-15厘米。
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