[实用新型]电池模组、电池包和电动汽车有效
| 申请号： | 202022035009.X | 申请日： | 2020-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN213340624U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 马建刚;李德连;周鹏 | 申请（专利权）人： | 华霆（合肥）动力技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/258 | 分类号： | H01M50/258;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 张欣欣 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 模组 电动汽车 | ||
1.一种电池模组，其特征在于，包括第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板、多个限位件以及多个电芯组；
所述第一侧板、第二侧板、第一端板和第二端板围合形成一容置空间，所述多个电芯组设置于所述容置空间；
各所述限位件分别设置于相邻的两两电芯组之间，并与所述第一端板和所述第二端板连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述限位件包括限位条和连接杆，所述限位条设置于相邻的两两电芯组之间；
所述限位条上设置有通孔，所述连接杆穿过所述限位条上的通孔分别与所述第一端板和第二端板连接。
3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述限位条包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部与第二限位部垂直连接，形成T型结构。
4.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述第一限位部设置于相邻的两两电芯组之间，并与相邻的两两电芯组连接；
所述第二限位部架设于相邻的两两电芯组之间。
5.根据权利要求3所述的电池模组，其特征在于，所述第一限位部通过粘胶与相邻的两两电芯组连接。
6.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述第一端板和所述第二端板设置有多个固定孔，各所述限位件的连接杆通过各所述固定孔与所述第一端板和所述第二端板连接。
7.根据权利要求6所述的电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括多个固定件；
各所述固定件与各所述限位件的连接杆匹配，各所述固定件用于在各所述连接杆穿过各所述固定孔后，将各所述连接杆固定于各所述固定孔中。
8.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，靠近所述第一侧板的电芯组，通过粘胶与所述第一侧板连接；
靠近所述第二侧板的电芯组，通过粘胶与所述第二侧板连接。
9.一种电池包，其特征在于，包括壳体与权利要求1-8任一项所述的电池模组；
所述电池模组的第一端板、第二端板上设置有安装孔，所述电池模组通过所述安装孔设置于所述壳体中。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括汽车本体与权利要求9所述的电池包，所述电池包设置于所述汽车本体中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华霆（合肥）动力技术有限公司，未经华霆（合肥）动力技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022035009.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有夹持防护结构的机械手
- 下一篇：一种轮圈进料装置
