[实用新型]电池模组、电池包和电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种电池模组、电池包和电动汽车，涉及电池技术领域。本实用新型提供的电池模组、电池包和电动汽车，包括第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板、多个限位件以及多个电芯组，其中，第一侧板、第二侧板、第一端板和第二端板围合形成一容置空间，多个电芯组设置于容置空间，各限位件分别设置于相邻的两两电芯组之间，并与第一端板和第二端板连接，如此设置，可将所有电芯组通过容置空间形成一个电池模组，从而减少了零部件数量，降低了电池包的成本。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池模组、电池包和电动汽车。

背景技术

在动力汽车行业，电池包是电动汽车的能源核心，主要用于为电动汽车提供动力。电动汽车的电池包是一个复杂的集成系统，是先通过多个电芯组合成单个电池模组，然后将多个电池模组组装成电池包，而每个电池模组的成组需要大量的零部件，从而导致电池包的零部件的数量众多，增加了电池包的成本。

实用新型内容

基于上述研究，本实用新型提供了一种电池模组、电池包和电动汽车，以改善上述问题。

本实用新型提供一种技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供一种电池模组，包括第一侧板、第二侧板、第一端板、第二端板、多个限位件以及多个电芯组；

所述第一侧板、第二侧板、第一端板和第二端板围合形成一容置空间，所述多个电芯组设置于所述容置空间；

各所述限位件分别设置于相邻的两两电芯组之间，并与所述第一端板和所述第二端板连接。

在可选的实施方式中，所述限位件包括限位条和连接杆，所述限位条设置于相邻的两两电芯组之间；

所述限位条上设置有通孔，所述连接杆穿过所述限位条上的通孔分别与所述第一端板和第二端板连接。

在可选的实施方式中，所述限位条包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部与第二限位部垂直连接，形成T型结构。

在可选的实施方式中，所述第一限位部设置于相邻的两两电芯组之间，并与相邻的两两电芯组连接；

所述第二限位部架设于相邻的两两电芯组之间。

在可选的实施方式中，所述第一限位部通过粘胶与相邻的两两电芯组连接。

在可选的实施方式中，所述第一端板和所述第二端板设置有多个固定孔，各所述限位件的连接杆通过各所述固定孔与所述第一端板和所述第二端板连接。

在可选的实施方式中，所述电池模组还包括多个固定件；

各所述固定件与各所述限位件的连接杆匹配，各所述固定件用于在各所述连接杆穿过各所述固定孔后，将各所述连接杆固定于各所述固定孔中。

在可选的实施方式中，靠近所述第一侧板的电芯组，通过粘胶与所述第一侧板连接；

靠近所述第二侧板的电芯组，通过粘胶与所述第二侧板连接。

第二方面，本实用新型实施例提供一种电池包，包括壳体与前述实施方式任一项所述的电池模组；

所述电池模组的第一端板、第二端板上设置有安装孔，所述电池模组通过所述安装孔设置于所述壳体中。

第三方面，本实用新型实施例提供一种电动汽车，包括汽车本体与前述实施方式所述的电池包，所述电池包设置于所述汽车本体中。