[实用新型]高稳定性汽车座椅电机有效
申请号: | 202022038804.4 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213472876U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 戴旭飞;朱进榜 | 申请(专利权)人: | 温州同庆车业股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/235 | 分类号: | B60N2/235 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 刘兆林 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定性 汽车座椅 电机 | ||
1.一种高稳定性汽车座椅电机,包括座体(1)、座垫(2)、靠背(3)、头枕(4),所述座体(1)上固定有所述座垫(2),所述座体(1)与所述靠背(3)铰链连接,所述靠背(3)顶端活动连接有所述头枕(4),其特征在于:所述座体(1)内嵌设有保护装置(5),所述保护装置(5)包括壳体(51)、固定座(52)以及固定板(69),所述壳体(51)左侧壁固定安装有筒体(62),所述筒体(62)内滑动有圆柱(63),所述圆柱(63)右端固定有第一卡齿(65),所述圆柱(63)右端固定安装有连接杆(66),所述连接杆(66)另一端固定安装有活动盘(67),所述活动盘(67)外表面滑动有内齿筒(59),所述内齿筒(59)左端设有第二卡齿(68)。
2.根据权利要求1所述的高稳定性汽车座椅电机,其特征在于:所述活动盘(67)的右侧设有齿轮(58),所述齿轮(58)右端连接有连接轴(57),所述连接轴(57)右端连接有电机(56),所述内齿筒(59)与所述齿轮(58)相啮合连接。
3.根据权利要求1所述的高稳定性汽车座椅电机,其特征在于:所述筒体(62)内设有弹簧(64)。
4.根据权利要求1所述的高稳定性汽车座椅电机,其特征在于:所述壳体(51)与固定座(52)通过螺栓固定连接,所述固定座(52)上滑动有滑动座(55),所述滑动座(55)与所述电机(56)固定连接。
5.根据权利要求4所述的高稳定性汽车座椅电机,其特征在于:所述固定座(52)上固定安装有缸座(53),所述缸座(53)上固定安装有气缸(54),所述气缸(54)的输出端与所述滑动座(55)固定连接。
6.根据权利要求1所述的高稳定性汽车座椅电机,其特征在于:所述内齿筒(59)的外表面滑动套设有所述固定板(69)。
7.根据权利要求1所述的高稳定性汽车座椅电机,其特征在于:所述内齿筒(59)的外表面固定套设有外齿轮(60),所述外齿轮(60)的外表面啮合有第一齿轮(61),所述第一齿轮(61)与所述固定板(69)转动连接。
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