[实用新型]船上货物输送升降机构有效
申请号: | 202022039583.2 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213415189U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 李喜祥 | 申请(专利权)人: | 无锡市申锡船舶设备有限公司 |
主分类号: | B65G17/00 | 分类号: | B65G17/00;B65G17/40;B65G17/48;B65G43/08;B65G23/06;B65G23/22;B65G67/60 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李成龙 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船上 货物 输送 升降 机构 | ||
1.一种船上货物输送升降机构,其特征在于:包括竖直设置的输送箱(1),所述输送箱(1)中空设置,所述输送箱(1)的侧壁上沿其长度方向开设有多个输送口(2),所述输送箱(1)内侧壁上设有两条输送链条(3),两条所述输送链条(3)沿输送箱(1)长度方向设置,两条所述输送链条(3)平行设置,所述输送箱(1)的侧壁上设有用于驱动输送链条(3)传动的驱动电机(7),两个所述输送链条(3)之间设有多个用于输送货物的放置箱(8),所述放置箱(8)敞口设置,多个所述放置箱(8)沿输送链条(3)长度方向设置,当输送链条(3)移动时能够带动放置箱(8)进行升降。
2.根据权利要求1所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述输送箱(1)朝向两条输送链条(3)的内侧壁上均可拆卸连接有两个竖直设置的限位条(4),两个所述限位条(4)沿输送链条(3)长度方向设置,所述输送链条(3)朝向输送箱(1)输送口(2)的链节位于两个限位条(4)之间并和限位条(4)抵触。
3.根据权利要求1所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述放置箱(8)朝向输送链条(3)的侧壁上固定连接有第一连接块(9),所述输送链条(3)朝向第一连接块(9)的一段链节上固定连接有第二连接块(10),所述第一连接块(9)通过第二连接块(10)连接在输送链条(3)上。
4.根据权利要求3所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述第一连接块(9)和第二连接块(10)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述放置箱(8)内底壁上设有压力传感器(16),所述放置箱(8)内设有放置板(11),所述放置板(11)和放置箱(8)内壁抵触,所述放置板(11)和压力传感器(16)抵触,所述放置箱(8)的外侧壁上设有提示灯(17),所述提示灯(17)和压力传感器(16)电性连接。
6.根据权利要求5所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述放置板(11)的内侧壁上开设有滑动槽(12),所述滑动槽(12)沿放置箱(8)高度方向设置,所述放置板(11)朝向滑动槽(12)的侧壁上固定连接有卡紧块(13),所述卡紧块(13)滑动设置在滑动槽(12)内并和滑动槽(12)内壁抵触。
7.根据权利要求6所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述滑动槽(12)贯穿放置箱(8)的顶壁,所述滑动槽(12)内可拆卸连接有限位块(14),所述放置板(11)位于限位块(14)和放置箱(8)内底壁之间,所述限位块(14)和卡紧块(13)抵触。
8.根据权利要求5所述的船上货物输送升降机构,其特征在于:所述放置板(11)朝向放置箱(8)箱口一侧端面上固定连接有拉动把手(15)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体