[实用新型]一种增强型车载音频功放引线框架有效
| 申请号： | 202022039597.4 | 申请日： | 2020-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN212725295U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 袁宏承 | 申请（专利权）人： | 无锡市宏湖微电子有限公司 |
| 主分类号： | H01L23/495 | 分类号： | H01L23/495;H01L23/367 |
| 代理公司： | 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 | 代理人： | 张悦 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 增强 车载 音频 功放 引线 框架 | ||
1.一种增强型车载音频功放引线框架，其特征在于：包括框架本体(1)和散热片(2)，所述框架本体(1)包括外框架(11)，所述外框架(11)内通过中筋(12)连接若干根外引脚(13)，所述外引脚(13)上设置键合区(131)，所述外框架(11)内两侧边之间连接上连接筋(14)，所述上连接筋(14)与其中一根外引脚(13)连接，所述外框架(11)内两侧边均连接下连接筋(15)，且其中一根下连接筋(15)与靠外侧的一根外引脚(13)连接，所述上连接筋(14)和下连接筋(15)上均开设铆接孔(16)，所述框架本体(1)通过铆钉(3)穿过铆接孔(16)铆接连接到散热片(2)上，所述散热片(2)上设置安装单芯片的芯片安装区(21)，所述芯片安装区(21)外围开设一圈“V”隔离槽(22)。
2.根据权利要求1所述的增强型车载音频功放引线框架，其特征在于：所述外框架(11)上、下侧边上开设定位孔和步进孔。
3.根据权利要求1所述的增强型车载音频功放引线框架，其特征在于：所述上连接筋(14)上开设通孔(141)。
4.根据权利要求1所述的增强型车载音频功放引线框架，其特征在于：不与外引脚(13)连接的下连接筋(15)上的铆接孔(16)为半圆形。
5.根据权利要求1所述的增强型车载音频功放引线框架，其特征在于：所述散热片(2)上设置月牙形通槽(23)，散热片(2)两侧还开设腰型定位槽(24)，散热片(2)背面四周设置凸台(25)。
6.根据权利要求1所述的增强型车载音频功放引线框架，其特征在于：所述散热片(2)背面位于铆钉(3)的位置上开设缺口冲孔(26)。
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