[实用新型]一种可切换路线的玩具车有效
| 申请号： | 202022043129.4 | 申请日： | 2020-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN212700527U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 薛桦 | 申请（专利权）人： | 薛桦 |
| 主分类号： | A63H17/36 | 分类号： | A63H17/36;A63H17/14 |
| 代理公司： | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人： | 涂琪顺 |
| 地址： | 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 切换 路线 玩具车 | ||
1.一种可切换路线的玩具车，包括玩具车本体(1)，其特征在于：所述玩具车本体(1)包括驱动牙箱(101)、后驱动轮(102)、驱动齿轮(103)、前转向轮轴(104)、前转向轮(105)和回中弹簧(106)，所述玩具车本体(1)固定安装有驱动牙箱(101)，且驱动牙箱(101)固定连接有后车轴(201)，所述后车轴(201)固定连接有驱动齿轮(103)，所述后车轴(201)固定连接有后驱动轮(102)，所述玩具车本体(1)固定连接有前转向轮轴(104)，所述玩具车本体(1)固定连接有前转向轮(105)，所述玩具车本体(1)固定安装有回中弹簧(106)，所述驱动牙箱(101)固定连接有S型转向组件(2)，所述玩具车本体(1)固定连接有离合组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种可切换路线的玩具车，其特征在于：所述S型转向组件(2)包括后车轴(201)、离合齿(202)和从动轮(203)，所述驱动牙箱(101)固定连接有后车轴(201)，且后车轴(201)固定连接有驱动齿轮(103)，所述驱动齿轮(103)啮合连接有离合齿(202)，且离合齿(202)固定连接有从动轮(203)。
3.根据权利要求2所述的一种可切换路线的玩具车，其特征在于：所述S型转向组件(2)包括第一连接齿轮(204)、传动齿轮(205)、第二连接齿轮(206)、变速齿轮A(207)、第三连接齿轮(208)和变速齿轮B(209)，所述从动轮(203)啮合连接有第一连接齿轮(204)，且第一连接齿轮(204)啮合连接有传动齿轮(205)，所述传动齿轮(205)啮合连接有第二连接齿轮(206)，且第二连接齿轮(206)固定连接有变速齿轮A(207)，所述变速齿轮A(207)啮合连接有第三连接齿轮(208)，且第三连接齿轮(208)固定连接有变速齿轮B(209)。
4.根据权利要求3所述的一种可切换路线的玩具车，其特征在于：所述S型转向组件(2)包括转向齿轮(210)、皇冠齿轮(211)、转向连杆(212)、第一抵杆(213)和第二抵杆(214)，所述变速齿轮B(209)啮合连接有转向齿轮(210)，且转向齿轮(210)固定连接有皇冠齿轮(211)，所述前转向轮轴(104)固定连接有转向连杆(212)，且转向连杆(212)固定连接有第一抵杆(213)，所述转向连杆固定连接有第二抵杆(214)。
5.根据权利要求4所述的一种可切换路线的玩具车，其特征在于：所述离合组件(3)包括连接杆(301)、转动杆(302)和拨杆(303)，所述离合齿(202)固定连接有连接杆(301)，且连接杆(301)贴合有转动杆(302)，所述转动杆(302)抵触有拨杆(303)。
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