[实用新型]一种安全稳定的隧道台车有效

专利信息
申请号: 202022043500.7 申请日: 2020-09-17
公开(公告)号: CN212867576U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 朱忠银;居晓丽 申请(专利权)人: 南通铁军机械有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 代理人: 陈轩
地址: 226600 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 稳定 隧道 台车
【权利要求书】:

1.一种安全稳定的隧道台车,包括隧道台车(1),其特征在于:所述隧道台车(1)的顶部设有顶部横梁(2),所述顶部横梁(2)的两端下方对称设有侧边立柱(4),侧边立柱(4)的底端与顶部横梁(2)之间焊接连接,所述侧边立柱(4)的内侧设有内侧三角支撑架(3),所述内侧三角支撑架(3)的顶端与顶部横梁(2)的下表面焊接连接,内侧三角支撑架(3)的一侧与侧边立柱(4)的内侧焊接连接,所述侧边立柱(4)的底端设有底部固定连接梁(17),底部固定连接梁(17)与侧边立柱(4)之间焊接连接,所述隧道台车(1)的底部设有滚轮(8)以及支撑脚(12),滚轮(8)与支撑脚(12)相间设置。

2.根据权利要求1所述的一种安全稳定的隧道台车,其特征在于:所述侧边立柱(4)的内部设有连接梁安装槽,连接梁安装槽的内部设有连接梁(6),所述侧边立柱(4)的外壁等间距设有模板挂钩(5),模板挂钩(5)的内部设有连接孔,所述模板挂钩(5)与立柱(4)外壁焊接连接。

3.根据权利要求1所述的一种安全稳定的隧道台车,其特征在于:所述隧道台车(1)两侧相邻的两个侧边立柱(4)之间设有模板衔接块安装梁(10),模板衔接块安装梁(10)的中央设有模板衔接块(11),模板衔接块(11)上设有固定螺丝孔,所述模板衔接块安装梁(10)的上方与下方均设有稳定斜拉杆(16),所述模板衔接块安装梁(10),所述稳定斜拉杆(16)的一端与侧边立柱(4)的侧壁焊接连接,稳定斜拉杆(16)的另一端与模板衔接块(11)的边缘焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全稳定的隧道台车,其特征在于:所述滚轮(8)的外部设有滚轮支架(18),滚轮支架(18)内部设有三个槽型轮(19),所述滚轮(8)中央的槽型轮(19)与两侧的槽型轮(19)之间设有液压油缸活动槽,所述液压油缸活动槽的内部设有顶升液压油缸(13),顶升液压油缸(13)的底端与滚轮支架之间固定连接,顶升液压油缸(13)的推轴上设有液压油缸安装支架(14),所述液压油缸安装支架(14)与侧边立柱(4)之间焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种安全稳定的隧道台车,其特征在于:所述支撑脚(12)的顶部设有顶板(20),所述支撑脚(12)的内部设有螺纹槽,螺纹槽的内部设有螺杆(21),所述螺杆(21)的底端设有底板(22),螺杆(21)底端安装在底板(22)内部中央的环状轴承上,所述螺杆(21)靠近底部设有调节盘(24),调节盘(24)与螺杆(21)为一体结构。

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