[实用新型]一种客车门用门板有效
申请号: | 202022045393.1 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN213413480U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 吕思华;常超 | 申请(专利权)人: | 金湖县微晶控制系统有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211600 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 门板 | ||
1.一种客车门用门板,包括客车门(1),所述客车门(1)内设有隔离门装置,其特征在于:所述隔离门装置包括客车隔离门一(11),所述客车隔离门一(11)前面固定连接有圆形门锁(14),所述客车隔离门一(11)的左面滑动连接有客车隔离门二(12),所述客车隔离门二(12)的左面固定连接有客车隔离门三(13),所述客车隔离门三(13)的左面固定连接在客车门(1)的内壁上;
所述客车门(1)内设有逃生门门轴装置;
所述客车门(1)内设有逃生门门锁装置。
2.根据权利要求1所述的一种客车门用门板,其特征在于:所述逃生门门轴装置包括两个L形连接杆(2),两个所述L形连接杆(2)底座上面均固定连接有两个弹簧(23),每两个所述弹簧(23)的上面均固定连接有一个矩形支架(22)。
3.根据权利要求2所述的一种客车门用门板,其特征在于:两个所述L形连接杆(2)的下面均固定连接有一个L支架(24),两个所述L支架(24)的右面均固定连接在客车门(1)的内壁上,两个所述L形连接杆(2)底座上面固定连接有一个转轴一(21)。
4.根据权利要求3所述的一种客车门用门板,其特征在于:两个所述转轴一(21)的外表面均活动套接有逃生门轴支架(38),所述逃生门轴支架(38)的上面固定连接有转轴三(39),所述转轴三(39)的右面固定连接有逃生门(3)。
5.根据权利要求4所述的一种客车门用门板,其特征在于:所述逃生门门锁装置包括矩形连接杆(31),所述矩形连接杆(31)的后面固定连接在逃生门(3)表壁上,所述矩形连接杆(31)的前面活动连接有转轴二(32),所述转轴二(32)的前面固定连接有转轴套环(33)。
6.根据权利要求5所述的一种客车门用门板,其特征在于:所述转轴二(32)的外表面固定连接有C字形连接杆(34),所述C字形连接杆(34)的上面固定连接有矩形把手(35),所述C字形连接杆(34)的下面滑动连接有矩形套管(36),所述矩形套管(36)的后面固定连接有矩形固定支架(37),所述矩形固定支架(37)的右面固定连接在客车门(1)的内壁上。
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