[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：它包含一号固定装置（4）、二号固定装置（5）、缓冲装置（6）、底座（7）和锁紧装置（8）；一号固定装置（4）的右侧设有二号固定装置（5），一号固定装置（4）与二号固定装置（5）连接处套设有锁紧装置（8），锁紧装置（8）、一号固定装置（4）和二号固定装置（5）之间利用螺栓连接，一号固定装置（4）底部设有缓冲装置（6），缓冲装置（6）底部设有底座（7），一号固定装置（4）由一号安装座（4-1）、一号凸台（4-2）、二号凸台（4-3）和三号凸台（4-4）构成，一号安装座（4-1）上设有一号凸台（4-2），一号凸台（4-2）的左侧设有二号凸台（4-3），一号安装座（4-1）的右侧设有三号凸台（4-4），三号凸台（4-4）的上表面与二号凸台（4-3）的下表面齐平设置，三号凸台（4-4）的下表面与一号安装座（4-1）的下表面齐平设置，二号固定装置（5）由二号安装座（5-1）、四号凸台（5-2）和五号凸台（5-3）构成，二号安装座（5-1）上设有四号凸台（5-2），四号凸台（5-2）左侧设置有五号凸台（5-3），三号凸台（4-4）的顶部与五号凸台（5-3）的底部接触设置，三号凸台（4-4）与五号凸台（5-3）的外侧套设有锁紧装置（8），锁紧装置（8）、三号凸台（4-4）和五号凸台（5-3）之间利用螺栓连接，缓冲装置（6）由支撑杆（6-1）、限位块（6-2）、弹簧套（6-3）、支撑板（6-4）和弹簧（6-5）构成，一号安装座（4-1）底部设有数个支撑杆（6-1），支撑杆（6-1）的底部穿过弹簧套（6-3）的顶端后，抵设于支撑板（6-4）上，支撑杆（6-1）底部的限位块（6-2）与弹簧套（6-3）的顶部活动卡接，支撑板（6-4）与弹簧套（6-3）下侧内壁之间设有数个弹簧（6-5），底座（7）位于弹簧套（6-3）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述的一号固定装置（4）与二号固定装置（5）上均设有防水层（3）。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述的一号安装座（4-1）、一号凸台（4-2）、二号凸台（4-3）和三号凸台（4-4）之间均成一体式结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述的四号凸台（5-2）与二号安装座（5-1）、五号凸台（5-3）均成一体式结构设置。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述的一号凸台（4-2）前后对称设有一号缓冲层（4-5）。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述的四号凸台（5-2）上套设有二号缓冲层（5-4）。