[实用新型]飞机失事逃生装置有效
申请号: | 202022047221.8 | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN212890959U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 周驰;周梅祥 | 申请(专利权)人: | 周梅祥 |
主分类号: | B64D17/62 | 分类号: | B64D17/62;B64D17/78;B64D25/08 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 郑磊 |
地址: | 324007 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 失事 逃生 装置 | ||
1.一种飞机失事逃生装置,其特征在于,所述飞机失事逃生装置包括球型逃生舱(1)、用于打开和关闭所述逃生舱(1)的舱门(2)、座椅(7)以及降落装置(4),所述球型逃生舱(1)的侧壁上具有进气孔和出气孔,所述座椅(7)位于所述逃生舱(1)内,所述降落装置(4)位于在所述逃生舱(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述进气孔处设有输氧管接头(5),所述输氧管接头(5)上设有单向阀,所述单向阀用于仅允许气体从所述逃生舱(1)的外部进入所述逃生舱(1)的内部;所述出气孔处设有单向阀,所述单向阀用于仅允许气体从所述逃生舱(1)的内部排出所述逃生舱(1)的外部。
3.根据权利要求1所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述逃生舱(1)外表面设有求救信号装置(6),所述求救信号装置(6)包括夜间指示灯以及全球定位器。
4.根据权利要求1所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述逃生舱(1)内设有应急箱(8)。
5.根据权利要求1所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述逃生舱(1)的底部设置有电磁铁(3)。
6.根据权利要求1所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述降落装置(4)包括降落伞、高度传感器、与所述高度传感器连接的报警器以及用于触发所述降落伞打开的手动开关,所述降落伞设置在所述逃生舱(1)的外顶部;所述手动开关位于所述逃生舱(1)的内部。
7.根据权利要求1所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述降落装置(4)包括降落伞、高度传感器、报警器、控制器以及用于触发所述降落伞打开的自动开关,所述降落伞设置在所述逃生舱(1)的外顶部;所述控制器分别与所述高度传感器、所述报警器以及所述自动开关连接。
8.根据权利要求7所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述降落装置(4)还包括气压传感器,所述气压传感器与所述控制器连接。
9.根据权利要求7所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述的自动开关包括液压缸和拉绳,所述液压缸与所述控制器电连接,所述液压缸的活塞杆通过所述拉绳与所述降落伞的触发开关连接;
或,
所述自动开关包括B电机和拉绳,所述拉绳的一端与所述B电机的输出轴连接,另一端与降落伞的触发开关连接。
10.根据权利要求7所述的飞机失事逃生装置,其特征在于,所述逃生舱(1)由碳纤维材质制作而成,且外表面设置有防火隔热材料。
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