[实用新型]汽车座椅的腿托联动机构

权利要求书

1.一种汽车座椅的腿托联动机构，用于承接外力以对所述汽车座椅的椅座(3)高度及腿托(4)角度进行调整，所述椅座(3)高度可调地安装于座椅基架(2)上，所述腿托(4)角度可调地设于所述椅座(3)的前端；其特征在于，所述腿托联动机构包括：

摆动机构，设于所述座椅基架(2)和所述椅座(3)的骨架(301)之间，并于外力驱动下可构成对所述椅座(3)高度的调整；

联动杆(601)，连接于所述腿托(4)和所述摆动机构之间，并随所述摆动机构的摆动而可同步构成对所述腿托(4)角度调整的驱使。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述摆动机构包括铰接相连的第一摆动部(501)和第二摆动部(502)，且相对于相互铰接的一端，所述第一摆动部(501)的另一端铰接于所述座椅基架(2)上，所述第二摆动部(502)的另一端铰接于所述骨架(301)上。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述摆动机构为对称设于所述椅座(3)两侧的两组，并于两组所述摆动机构之间设有以构成两所述摆动机构同步摆动的横置驱动杆(60)，所述联动杆(601)铰接于所述横置驱动杆(60)上。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述汽车座椅上安装有第一减速电机(5)，两所述第一摆动部(501)的其一与所述第一减速电机(5)传动相连，以由所述第一减速电机(5)输出所述外力。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述第一摆动部(501)上设有扇形齿轮(504)，所述第一减速电机经齿轮(505)和所述扇形齿轮(504)啮合传动。

6.根据权利要求2所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述第一摆动部(501)与所述座椅基架(2)之间设有以限定所述摆动机构摆动角度的限位结构。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述腿托(4)经四连杆机构铰接安装于所述骨架(301)上。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述四连杆机构为对称设于所述腿托(4)两侧的两组，且于两组所述四连杆机构之间设有驱动座(405)，所述联动杆(601)连接于所述驱动座(405)上。

9.根据权利要求8所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述驱动座(405)上固装有第二减速电机(603)，所述联动杆(601)为经枢转座(602)配置于所述第二减速电机(603)上的丝杠，且所述联动杆(601)的一端铰接于所述摆动机构上。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅的腿托联动机构，其特征在于：所述四连杆机构包括铰接于所述骨架(301)上的第一连杆(401)和第三连杆(403)、以及铰接于所述腿托(4)上的第二连杆(402)和第四连杆(404)，所述第一连杆(401)和所述第二连杆(402)铰接，所述第三连杆(403)和所述第四连杆(404)铰接，且所述第二连杆(402)和所述第三连杆(403)相互交叉，并于交叉处铰接相连，所述驱动座(405)固连于两所述第一连杆(401)之间。