[实用新型]一种用于混合动力挖掘机的动力控制装置有效
申请号: | 202022048302.X | 申请日: | 2020-09-17 |
公开(公告)号: | CN212654343U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 张建;戚兴军;武香菊;刘成全 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/26;B60W20/10;E02F9/20 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 裴素英 |
地址: | 276023 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 混合 动力 挖掘机 控制 装置 | ||
1.一种用于混合动力挖掘机的动力控制装置,其特征在于,包括:发电单元、主泵电力驱动单元以及电力储能单元,其中,
发电单元包括:发动机控制器、整机控制器、发动机、发电机/电动机、第一逆变器、通信总线、直流母线,其中,
整机控制器接入通信总线,发动机控制器的一端接入通信总线,另一端与发动机的一端相连,发动机的另一端与发电机/电动机的一端相连,发电机/电动机的另一端与第一逆变器的一端相连,第一逆变器的另一端与直流母线相连;
主泵电力驱动单元,包括:第二逆变器、电动机、行走装置以及工作装置,其中,
第二逆变器的一端与直流母线相连,另一端与电动机的一端相连,电动机的另一端分别与行走装置以及工作装置相连;
电力储能单元,包括:电容电池以及直流-直流整流器,其中,
电容电池与直流-直流整流器的一端相连,直流-直流整流器的另一端接入直流母线。
2.根据权利要求1所述的动力控制装置,其特征在于,所述发电单元还包括:
第一联轴器,一端与发动机的另一端相连,另一端与发电机/电动机的一端相连。
3.根据权利要求1所述的动力控制装置,其特征在于,所述主泵电力驱动单元还包括:第二联轴器、液压主泵、液压主阀、行走马达以及液压油缸,其中,
第二联轴器的一端与电动机的另一端相连,另一端与液压主泵的一端相连,液压主泵的另一端与液压主阀的一端相连,液压主阀的另一端分别与行走马达的一端以及液压油缸的一端相连,行走马达的另一端与行走装置相连,液压油缸的另一端与工作装置相连。
4.根据权利要求1所述的动力控制装置,其特征在于,所述电力储能单元还包括:
电感,一端与电容电池相连,另一端与直流-直流整流器的一端相连。
5.根据权利要求1所述的动力控制装置,其特征在于,所述直流-直流整流器还用于与通信总线相连,接收整机控制器输出的充电指令,将从直流母线获取的直流电压进行整流变换后,对电容电池进行充电。
6.根据权利要求1所述的动力控制装置,其特征在于,所述第一逆变器还用于与通信总线相连,接收整机控制器输出的发电指令,切换当前的正常工作模式为耗能模式,并将从直流母线获取的直流电压进行交流变换输出交流电,以驱动发电机/电动机将交流电转换为机械能,驱动发动机运转。
7.根据权利要求1至6任一项所述的动力控制装置,其特征在于,所述动力控制装置还包括:
回转电力驱动单元,包括:第三逆变器、回转电机、回转减速机、回转装置以及回转制动器,其中,
第三逆变器的一端接入直流母线,另一端与回转电机的一端相连,回转电机的另一端分别与回转减速机的一端以及回转制动器相连,回转减速机的另一端与回转装置相连。
8.根据权利要求7所述的动力控制装置,其特征在于,所述动力控制装置还包括:
整机显示器,与通信总线相连,显示整机控制器输出的指令,以及,发动机、电容电池、行走装置、工作装置以及回转电机的当前运行状态。
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