[实用新型]汽车线束定长切段装置

权利要求书

1.一种汽车线束定长切段装置，其特征在于，包括一切段底座(7)，所述切段底座(7)长度方向一端的相对两侧各竖直设有一支板(19)，两个所述支板(19)上端共同水平连接有顶板(10)，所述顶板(10)上竖直安装升降气缸(9)，所述升降气缸(9)上驱动连接有切刀(12)，两个所述支板(19)共同水平连接有定位板(11)，所述定位板(11)位于切刀(12)正下方，且其上设有横跨所述切刀(12)长度方向的、且供切刀(12)竖直移动自由通过的避空槽(13)，所述定位板(11)顶面设有与汽车线束外形适配的卡槽(14)，所述卡槽(14)与避空槽(13)连通且轴向与切段底座(7)长度方向平行，所述切段底座(7)上还设有一拉线机构，所述拉线机构包括水平滑动连接在切段底座(7)上的滑动座(6)，所述滑动座(6)朝向切刀(12)的一面水平设有盲孔形式的夹持槽(5)，其上还设有与所述夹持槽(5)贯通的、且纵截面成矩形的滑动槽，所述滑动槽内竖直滑配卡合有弧形夹持块(4)，所述弧形夹持块(4)的弧面与夹持槽(5)配合，以对汽车线束进行夹持，所述弧形夹持块(4)由外部在滑动座(6)上的伸缩气缸(3)驱动其竖直移动，所述滑动座(6)由驱动装置驱动其沿切段底座(7)的长度方向滑动。

2.根据权利要求1所述的汽车线束定长切段装置，其特征在于，所述滑动座(6)通过安装滑轨、滑块滑动连接在切段底座(7)上。

3.根据权利要求1所述的汽车线束定长切段装置，其特征在于，所述驱动装置包括分别竖直设于所述切段底座(7)长度方向两端上的两个固定板，两个所述固定板分别定义为第一固定板(2)、第二固定板(17)，所述第一固定板(2)、第二固定板(17)之间共同水平转动连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)螺纹穿设在滑动座(6)上，所述第一固定板(2)上安装有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)与丝杆(8)驱动连接。

4.根据权利要求3所述的汽车线束定长切段装置，其特征在于，所述第二固定板(17)上端部设有与卡槽(14)同轴的、通孔形式的限位孔(16)，所述限位孔(16)供汽车线束紧配穿过。

5.根据权利要求4所述的汽车线束定长切段装置，其特征在于，所述限位孔(16)的孔壁上设有橡胶层(15)。