[实用新型]一种凸轮轴车削用浮动扭矩传递工装

权利要求书

1.一种凸轮轴车削用浮动扭矩传递工装，包括莫氏锥柄(1)，其特征在于，所述莫氏锥柄(1)的一端固定连接有锥柄法兰(2)，所述锥柄法兰(2)内依次设置有燕尾滑块(3)、十字交叉燕尾滑块(4)和单向燕尾滑块(5)，且燕尾滑块(3)与锥柄法兰(2)固定连接设置，所述十字交叉燕尾滑块(4)和单向燕尾滑块(5)相互滑动连接，且单向燕尾滑块(5)相背离十字交叉燕尾滑块(4)的一侧通过多个安装机构连接有凸轮仿形定位套(6)，所述锥柄法兰(2)的相背离莫氏锥柄(1)一侧的侧壁固定连接有限位环(7)。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴车削用浮动扭矩传递工装，其特征在于，每个所述安装机构均包括螺纹杆(8)、螺纹管(9)和转杆(10)，所述螺纹杆(8)与单向燕尾滑块(5)固定套接，所述凸轮仿形定位套(6)的侧壁开设有与螺纹杆(8)相匹配的定位孔，所述螺纹杆(8)的一端穿过定位孔并与螺纹管(9)螺纹连接设置，所述螺纹管(9)的外壁开设有T型滑槽，且T型滑槽滑动连接有T型块(11)，所述转杆(10)的一端通过固定轴(12)与T型块(11)转动连接，所述螺纹管(9)的外壁还固定连接有与转杆(10)相匹配的定位环(13)，且定位环(13)远离凸轮仿形定位套(6)一侧设置。

3.根据权利要求2所述的一种凸轮轴车削用浮动扭矩传递工装，其特征在于，每个所述T滑槽内均设有弹簧(14)，且弹簧(14)的两端分别与T型块(11)的侧壁和T型滑槽的侧壁固定连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴车削用浮动扭矩传递工装，其特征在于，所述莫氏锥柄(1)相向燕尾滑块(3)的一侧固定连接有顶尖(15)。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴车削用浮动扭矩传递工装，其特征在于，所述限位环(7)的一端与单向燕尾滑块(5)的一侧相平齐设置。